◆三菱欧蓝德
官方指导价：16.98-22.98万
从老款第三代到如今的第四代，欧蓝德变化确实不小，无论静态体验、动态感受，还是经济性表现，都有了更杰出的表现。设计其实是这代欧蓝德带给我们的最大惊喜，尽管这个级别产品多，不缺高颜值选手，但是欧蓝德这种时尚+硬汉气质的外形还是显得比较特别；内饰整洁、干净，全液晶表盘、抬头显示、电子挡杆+多种驾驶模式都有，支持CarPlay、CarLife、Hicar等多种手机互联。
新车长宽高为4710/1862/1745mm，轴距为2706mm，整体比现款略大一些，这更有利于扩展七座版的空间表现。值得一提的是，该车和日产奇骏共享平台，所以车身尺寸数据差别也比较小，而且，新一代欧蓝德继续提供五座和七座可选。
动力数据，第四代欧蓝德全系都是1.5T+CVT的动力总成，同时带有48V轻混系统，发动机最大功率120kW，最大扭矩280N·m。驾驶体验上，全新欧蓝德的特点就是轻松、好开，提供6种驾驶模式，同时还有着相对不错的四驱系统。
◆新款途胜L
官方指导价：16.18-20.78万
不论是丰田RAV4荣放还是新一代的本田CR-V，设计风格都在发生变化，更加契合年轻用户的张扬个性。新款途胜L也是如此，机甲风格的中网、盔甲造型的线条、獠牙样式的尾灯等都更受年轻消费者青睐。
其实第五代途胜L当时的颜值也很“能打”，但一方面是韩系车被其他合资/自主车挤压市场，另一方面，这台20万的合资SUV全系使用7速干式双离合，着实有些拉胯。因此，它在去年四月份上市后，在终端市场的反响着实一般。
为此，北京现代准备为其换装派沃泰的横置8AT变速器，这对于整车的热稳定以及平顺性无疑都是极大利好。 途胜L提供了1.5T涡轮增压四缸发动机和2.0L油电混动系统的两款动力总成，最大功率分别为200马力和193马力，峰值扭矩分别为253牛·米和350牛·米。
◆起亚狮铂拓界
官方指导价：17.98-23.78万
狮铂拓界这个车名有些陌生，其实它就是起亚KX5的换代，也算是老朋友焕发新生了。11月3日，狮铂拓界正式上市，售价还是依然很有性价比。作为起亚新一代紧凑SUV当家人，其在设计上变化很大。外观设计讲究层次效果和时尚个性的诉求，内饰质感相较于以往车型也有较大提升，配置和车联网方面相比同级合资竞品也有一定优势。
狮铂拓界全球车型由两个版本，国产车型基于定位较高的X-Line运动版打造，尺寸和空间都更大一些，长宽高分别为4670/1865/1680mm，轴距为2755mm。它的高度和轴距在荣放、CR-V以及奇骏等竞品中，占有一定的优势。而另外一个版本则是主打欧洲市场，尺寸则相对紧凑一些。
狮铂拓界会提供三种动力总成，包括1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT。尤其是这次新引入的2.0L油电混动系统，在节油能力方面相比于传统燃油车有不小优势，这套混动系统此前在现代途胜上已经使用，在起亚品牌里则是首次引入。
◆第六代全新CR-V
官方指导价：16.98-27.68万
上一代CR-V在国内卖了五年，成绩一直不错，今年9月初，第六代全新CR-V在国内正式上市。设计方面可以说是脱胎换骨，线条相对硬朗一些。4703/1866/1680/2701mm的四维，不光比老款明显“膨胀”，也比欧规版车长增大了一些；内饰基本就是思域同款，标准的T型中控布局和各种品牌标志性座舱设计元素。
比较大的变化之一是，这一代的CR-V还新增了7座车型，这让其在面对大众途观L、日产奇骏时更有底气。当然，不要幻想过于宽敞的第三排，应急肯定是可以的。动力方面延续现款，前期上市的为1.5T燃油，后期会有全新的e: HEV强电智混和e: PHEV强电智混技术，带来混动和插电式混合动力版本车型。变化之二是，上一代车型中频频被吐槽的静音问题，在这一代车型上也得到了改善，这一点还是很重要的。
