神桥
过了下马碑，来到一座三孔拱形石桥――神桥， 在清代帝王宫廷、庙宇、陵寝建筑的设计中多有护城河，而跨河的桥则称之为“神桥”。
神桥入口
皇陵建造最主要的条件是风水，首选是依山傍水之地，如当地地貌无法满足要求，也要人工造山，挖河蓄水。神桥是清朝帝王陵寝中普遍使用的建筑形式，既有装饰性又有排水的实用性。
昭陵神桥是一座三孔拱形石桥，此桥造型优美，桥长约四十米，宽约七米，青砖铺面（现改成条石），“神桥”除装饰作用外，更有实用价值，由于昭陵地势前低后高。这样，每到雨季必然有大量的雨水从后向前泄出，神桥的玉带河变成了排水的渠道，起到了保护陵寝的作用。
为什么非要修“神桥”？在清朝帝王陵寝中，普遍使用了“神桥”这种建筑形式，既有装饰陵寝建筑的作用，更有实用价值，还有一种风水说法，是保佑后世人财兴旺。
神桥栏杆
神桥蕉叶望柱头
蕉叶望柱头纹饰为芭蕉叶形状，芭蕉叶碧翠似绢，玲珑入画。
神桥桥拱
两侧有石雕护栏，护栏雕刻着身腾飞飞翔的天马，还有着草、海水、江涯、花卉、犀角、天马及八宝等吉祥图案。护栏之上雕有“宝瓶云拱”及“俯莲式”望柱头，桥两端有守桥石狮子，桥下是“玉带河”。
“神桥”除装饰作用外，更有实用价值，由于昭陵地势前低后高。这样，每到雨季必然有大量的雨水从后向前泄出，神桥的玉带河变成了排水的渠道，起到了保护陵寝的作用。
据嘉庆十年（1796年）《盛京内务府档》记载，昭陵神桥“历来久远，砖石朽烂，多有坏损处”。说明此桥在嘉庆年间已严重损坏。《昭陵纪实》记载：“历年即久，坍塌之处甚多”，到光绪十五年（1889年），此桥破损更为严重，急待维修，但因国库空虚，竟拿不出钱，未能得到维修，只得一再拖延。“桥面坍塌愈甚，行人怯步”。直到1931年进行一次维修，五十年代后成为文物保护加以维修，1984年进行一次翻建。
据嘉庆十年档案记载，昭陵神桥“历来久远，砖石朽烂，多有坏损处”。说明此桥在嘉庆年间已严重损坏。
如今的神桥是五十年代后维修的。虽桥栏板，柱头不如昔日雕刻古朴细腻，但仍不失神桥华美、庄重的姿色。
鸟瞰玉带河(网上图片)
玉带河畔
神道右侧，湖水碧波荡漾，湖岸枊低垂，是读书休闲的绝好去处
在湖边休闲的人群
若是有闲情雅致，不妨乘一艘小船，晃悠悠地游荡在湖中，感受着湖水的秀美，而到了冬季湖面结冰时，还可以来此滑冰、冬泳，想想就是一件趣事。
两岸树荫葱郁，水面上不时有轻舟荡过，一派和谐景象。
春季的玉带河
盛夏时节，荷塘里的荷花纷纷开放。
世间花叶不相伦，花入金盆叶作尘。
惟有绿荷红菡萏，卷舒开合任天真。
此花此叶常相映，翠减红衰愁杀人。
――李商隐
含苞待放的荷花
(图片来自轻轻徐风)
荷花仙子
冬季湖面结冰时，正是滑冰、冬泳的最好时节
