世界上大约五分之一的鸟类会迁徙。对鸟类来说，每一次迁徙都是一次史诗般的壮举、并且往往是危险的、比赛耐力的马拉松。下面就介绍几种超长距离迁徙的非凡鸟类。
长距离连续飞行高度冠军——斑头雁
迁徙距离:3,000-5,000 km
氧气稀薄？没有问题。这种身体结实的大雁可能飞行的时间不长，但其他鸟类在迁徙中的连续飞行高度可能比不过它们。在从蒙古、青藏高原和中国北部的繁殖地到印度的越冬地点的迁徙途中，这些鸟类可以在没有任何顺风的帮助下，利用不到海平面10%的可用氧气，飞越喜马拉雅山脉，飞行高度可达7000米。虽然研究人员已经得出结论，它们确实通过穿越山谷和夜间飞行来节省能源，但科学家仍然不确定它们非凡能力背后的基因。尽管它们的数量趋势似乎在减少，但这种雁的分布范围极广，在IUCN红色名录中被鸟类协会列为无危物种。
长距离飞行速度冠军——斑腹沙锥
迁徙距离:6,800 km
游隼可能会赢得短跑比赛，俯冲捕捉猎物时速度最高可达390公里/小时，但它们无法赢得马拉松比赛。最快长途飞行的赢家可能是斑腹沙锥——考虑到它在冬季迁徙前会变得非常丰满，这一结果让人十分惊讶。但它们空气动力学方面的不足在能源方面得到了弥补。这种矮壮的鸟不需要依靠顺风来加快飞行速度，在6800公里的距离内，它们的速度最高可达97公里/小时。当它们飞越从斯堪的纳维亚半岛到撒哈拉以南非洲的陆地时，它们甚至不休息，结果体重会减轻了一半。不幸的是，由于俄罗斯和乌克兰日益密集的农田开发和湿地排水导致栖息地丧失，该物种被鸟类协会归类为受威胁物种。
不间断连续飞行记录保持者——斑尾塍鹬
迁徙距离:11,000 km
想象一下，连续乘坐九天的飞机，没有时间睡觉，也没有东西吃或喝。这就是斑尾塍鹬的迁徙方式。从阿拉斯加横跨太平洋到新西兰，它们保持着所有鸟类中最长时间不间断飞行记录，连续飞行超过11000公里。尽管该物种的分布范围极广，但仍有一些亚种种群面临威胁。由于中国黄海沿岸栖息地的严重丧失，沿东亚——澳大利亚航线迁徙的斑尾塍鹬正在迅速减少，因此该物种被列为近危物种。幸运的是，鸟类保护组织正在与各国政府合作，保护它们的中途停留地，防止栖息地进一步退化。即使它们似乎并没有耐力方面的问题，我们也还是应该给它们一个加油的机会！
长距离飞行体型最小选手——红腹滨鹬
迁徙距离:15,000 km
尽管红腹滨鹬的翼展只有20英寸，但它们其中一些每年飞行近15000公里，从智利和阿根廷南部海岸一直飞到加拿大北极群岛。可悲的是，人类的干扰使这种鸟的旅程更加艰难。沿海开发和鲎(马蹄蟹)的过度捕捞导致了红腹滨鹬的大西洋亚种在2014年被《美国濒危物种法案》列为濒危物种，鲎的卵是红腹滨鹬的一种重要食物来源。
长距离游泳冠军——阿德利企鹅
最远迁徙距离:17,600 km
也不全是飞行迁徙！企鹅等不会飞的鸟类也会迁徙。阿德利企鹅就是一个典型的例子。众所周知，阿德利企鹅每年跟随太阳从繁殖地跋涉13000公里，到达南极罗斯海地区的冬季栖息地，然后返回。在冬季，南极圈以南进入极夜，太阳不会升起——这对这些企鹅来说是一个严重挑战，它们需要随时进入大海捕食磷虾。它们的解决方案是持续行走到冰层的边缘，因为冰层在寒冷的月份会不断膨胀。春天当冰层退去时，它们依然要停留在边缘，这意味着它们需要往回走。尽管根据气候预测，未来它们的数量会下降，但目前它们的数量正在增加，尤其是在南极东部，大多数阿德利企鹅在那里繁殖。
超长时间飞行冠军——短尾鹱
迁徙距离: 30,000 km
短尾鹱是名副其实的环球旅行者，每年从塔斯马尼亚半岛和澳大利亚南部的繁殖地迁徙到俄罗斯远东的堪察加半岛，然后继续迁徙到阿拉斯加的阿留申群岛，然后环绕太平洋，沿着北美西海岸返回。它们的体型完全适合在水面上滑翔，可以在节省能源的同时长时间飞行。令人惊讶的是，即使飞行如此惊人的距离，它们每年都会回到同一个洞穴。据报道，一些地区的短尾鹱数量有所下降，但它们的总数量估计仍超过2000万只，使其成为澳大利亚水域中数量最多的海鸟物种。
超长距离迁徙总冠军——北极燕鸥
平均环球飞行距离:90,000 km
任何鸟类迁徙名单上都少不了北极燕鸥破纪录的壮举。这是迄今为止动物界已知的最长距离迁徙，这种中等大小的鸟每年从北极到南极旅行90000公里——从北部的格陵兰岛到南部的威德尔海。值得注意的是，北极燕鸥的寿命可达30年，这意味着如果把它们一生中迁徙的距离加起来，它们的总旅程相当于往返月球三次以上。这名环球旅行者的史诗之旅甚至启发了BirdLife，把它的形象用在了会徽上，以体现BirdLife的全球影响力。
