汽车电瓶是用来供启动机启动发动机的电源。当电瓶亏电时（电压低于9.5v）是很难使启动机转动的，发动机就不能启动了。此时，很多车主就＂望车兴叹”了。
汽车电瓶是铅酸蓄电池，可分为干式（免维护）和湿式（可维护）两种。电解液主要是稀硫酸，它是把化学能转为电能供启动机使用。下面我来分析电瓶几个问题：
一，电瓶为什么亏电？
1，电瓶使用寿命已到，一般家用车电瓶寿命在3年左右。
如果电瓶已到寿命，一般会在头一天正常使用，第二天早上就不能启动发动机。特别是冬天，一到早上就不能启动发动机。
或者停了一两天就不能启动发动机了，此时电瓶应该到期了。
2，电瓶使用不当。
电瓶在使用时，不管是免维护电瓶还是可维护电瓶，电瓶内部电解液会有蒸气（氢气和氧气）溢出，造成电瓶桩头氧化产生铜绿，氧化后桩头导电性能差，发电机不能给电瓶充电。另外，发电机损坏也导致不能充电。
3，电瓶桩头松了，负极搭铁线（罗丝）生锈，不能充电。
4，电瓶电解液比重不够（标准为1.28），或者电解液面过低。
5，发动机熄火后，部分用电设备没关导致长时间放电。
6，发电机发电量小，或者调节器坏，长时间怠速使用空调，导致电瓶亏电。
二，电瓶亏电如何启动车辆？
1，当电瓶亏电后，可以采取借电的办法启动车辆。
找一备用电瓶，或者找一车辆，用备用电瓶或其它车辆电瓶借电。操作时注意，两个电瓶必须并联，千万不要串联。也就是说正极连接正极，负极连接负极。如果接错了，会损坏电器元件。
2，有条件的可以用充电机充电。
3，手动挡可以采取推车方法启动发动机（推车时一般用3档较为合适）。启动后发动机转速在1500转／分运转半小时就可以使用1至2次马达。或者行驶2至3小时就可以给电瓶充满。
三，电瓶亏电如何恢复电量。
1，先确认电瓶正负极桩头螺丝未松，如果松旷必须紧固。
2，检查正负极桩头是否氧化，如果氧化，用开水（80℃以上）清洗即可。
3，可维护电瓶要检查电解液比重。正常比重1.28。（可用比重计测量）。如果低于1.19，则说明比重过低。需要加稀硫酸。
4，检查电解液液面是否在上下限之间，过低则加蒸馏水，千万别加自来水，矿泉水，井水等。
5，检查完成后，可采取充电机充电模式补充电量，也可以采取发动机发动由发电机补充电量，一般2＿3小时左右即可充满。
用万用表测量两极电压在12V左右即可。如果低于9.5v，估计电瓶充不进电。那么，应该是电瓶内部损坏，非专业人员是不能维修的。
电瓶结构看似简单，其实比较复杂。如果是电瓶内部断格损坏，或者电瓶使用年限已到，你是不能把电量补满。
