赵州桥是中国现存最早、保存最完好的石拱桥，位于河北省赵县境内，是世界上现存最大的单孔石拱桥。赵州桥横跨在华北平原上的大清河上，横跨在河北省石家庄市赵县境内的赵州桥，又称赵州桥，是世界上现存最大、保存最完整的木结构单孔石桥。这座横跨在河北大清河之上的单孔拱桥也是世界上跨度最大的单孔拱桥。是中国古代劳动人民智慧的结晶。也是世界上最大的石拱桥。是现存中国保存最完整的单孔石拱桥。赵州桥始建于隋开皇十年（公元590年),初名"永济寺大石桥",后又改称"赵州桥","赵州",是赵县（今赵县）的一个历史文化名城，位于河北省石家庄市西南约35公里的漳河上。"
赵州桥
一、基本情况
相传当年隋炀帝南巡，从赵州（今河北石家庄）过漳河时，见桥的上部和下部结构已非常完整，就下令工匠们按照隋炀帝的要求进行改造。经过一年多的时间紧张而艰苦的劳动，终于完成了全部工作。到了北宋末年，赵州桥终于建成。
二、桥名由来
在我国，由于桥梁建设比较落后，在世界桥梁发展史上的地位也不高。虽然有很多桥梁的名字至今还在沿用，但很多桥的名称都是沿用了几百年甚至上千年。比如“大石桥”、“永济桥”、“赵州桥”等名称。其中"大石桥"又名永济桥或赵州桥（旧说为永济寺)",是一座单孔石拱桥。在历史悠久的中国建筑史上占有很重要的地位。
三、保护措施
1986年，经国务院批准，国务院公布赵州桥为全国重点文物保护单位，赵州桥被列为首批全国重点文物保护单位。2001年9月14日，在河北省人民政府召开的赵州桥保护工作会议上，赵州桥被列为国家重点文物保护单位。2006年7月25日上午赵县电视台播出了赵州桥修缮的新闻，引起了全国人民和海内外华人广泛关注。2005年4月21日举行了赵州桥修缮竣工仪式，这是河北省对赵州桥的又一次保护工程。从2009年开始将每年的6月22日设为河北省赵州桥日。
四、历史价值
赵州桥所用原材料全部是石材，每一块桥石都经过严格的筛选挑选，再由工匠们按照既定的角度和尺寸加工雕刻而成。所以赵州桥不但历史悠久，而且雕刻精美。据不完全统计，赵州桥的每一块石料都有可能出自一个工匠之手。这说明自北宋开始，赵州桥就已经开始使用石头进行修建了。因为工匠们用这种方式建造桥梁，避免了建筑材料的浪费。这说明赵州桥早期就已经出现了木结构桥梁的雏形。
赵州桥
五、其它特色
(1)桥身多为单排拱结构，少有双排拱，有的单排拱还多达20余个，这些大跨度的拱形不但对后世起到了重要的借鉴作用，而且对石拱桥也产生了深远的影响。(2)桥身采用大、小相合的石料工艺。(3)桥跨较小：桥跨仅为5米多宽，为当时世界上最小；桥跨大后拱为14米小拱7米；桥跨中拱为5米多大拱3米；桥跨北小拱为3米多大拱5米多高，为当时世界上最大);(4)石料质地为花岗石和青石，采用质地细腻的石料雕琢而成；桥体为长8.6米、宽2.7米的圆弧形双拱结构桥；石料厚度只有0.2~0.3厘米，比河北正定大石桥）厚度0.05~0.25厘米还多。
六、景点景点
位于赵县城西的大清河上，是我国最早修建的木结构的石桥，是中国古代劳动人民智慧的结晶。此桥长290米，南北宽37米，高10米。桥面距水面高7.2米。拱券以石块和片石砌成。石料有花岗石的有黄砂的，桥面用青石砌成，桥身为青灰色的砖砌而成。桥面以下的每根石栏板，用青砖砌成。
