电商开展会给公路货运物流带来哪些

对物流至少三个方面的影响：
榜首，货运周转量下降。货运量不变，或货运量在相对稳定增长的基础上货品的周转量会下降。由于咱们会看到运送的成数会削减，本来是三程运送，现在变成一程运送。货运量不变的情况下周转量是下降的，有许多货品的周转是可以削减的，咱们会感到整车运送量会下降。
第二，货品的零担化。曾经往署理商发货，署理商和署理商之间发货。跟着B2B电商，供需双方直接的达到，形成货品的批次、批量的削减，货品会变得零星、零担化。
第三，物流广域化。本来或许面临几个，几十个署理商，现在面临的是千千万万的客户，你的货会发到全国各地。所以对你来讲你的物流是广域化的，外围比曾经变得十分广。
货品的分散化、零担化、广域化，就要求物流企业要去供给零担网络，快运网络。也就是说现在做整车，做大宗的专线生意会下降，可是做一个覆盖面特别广的零担网络会快速开展。并且这个气势还在开展，由于电商的商场份额还在不断地加大。
然后是B2C，传统零售物流是从供货商到零售商，然后送到门店，这是一个传统零售物流的流程。有了电商之后，有了B2C的电商渠道之后，便从供货商直接到了网上的库房，从网上的库房直接去了顾客。所以这个中心的改变是买卖的地址、时刻和进程都发生了改变。
电商对整个公路运送的影响，除了方才前面说的会有一些形式的改变，会有一些商场增长点的改变，咱们要可以捉住改变的趋势，更多的走到整个商业改变的趋势，物流改变的趋势。