现在我国物流业分散化、行政化的办理体系已不能习惯现代物流的展开需求。在现代出产条件下，物流活动的各个环节都有着亲近的内在联系，物流的社会化、一体化要求越来越高。针对这些状况，为了进步物流的功率，增强物流的生机，有必要对现有的物流体系进行改革，改掉涣散化、多头化办理的坏处，施行会集办理。物流政策法规是物流业健康展开的法令根底，对此，政府和职业办理部分有必要给予充沛的注重和注重，进一步完善物流法令体系，赶快树立健全物流的法规及制度，然后确保我国第三方物流健康有序地展开，以习惯我国快速的经济展开需求。
物流业是全社会的服务职业，覆盖了国民经济的一切工业，应重视它的整体展开规划。应当把物流作为国民经济大系统中的一个重要子系统来抓，就像对工业和农业进行整体规划相同，拟定详细的展开方针,分部分安排施行，使物流职业各个部分协调展开。跟着商场经济的高度展开，流转不再只对出产起一种反效果。从某种意义上讲，流转对出产起一种决定效果。
(二)观念改变和理念创新。
因为长时刻施行的方案经济体系和受经济展开水平的约束, 咱们对现代物流的知道和实践, 与发达国家比较还存在较大的距离。在我国工商范畴中, 收购、制作、运送、仓储、署理、配送、出售等环节互相切割, 一方面, 构成出产企业的原材料和产制品库存过大, 占压资金较多, 产品成本上升; 另一方面, 运送、仓储等企业有用货源缺乏, 现有设备才干未能充沛利用。因而, 大力推动现代物流展开, 把互相切割的环节有机地连接起来, 优化企业物资供给链, 以习惯商场经济展开的需求。
(三)大力培育具有竞赛力的物流集团。
查询显现，企业在挑选第三方物流企业时最垂青的是时刻、价格及安全性。如今大部分企业以为在当地没有符合要求的物流企业，首要指的是物流企业不可以满意其以合理价格将产品在指定的时刻内运达各地的需求。 这反映了企业对物流公司三个层次的要求:一是确保低价的价格;二是确保时刻;三是网络健全，可以承当企业大部分或悉数不同方向的运送事务。这就要求第三方物流企业要具有必定规划，供给全方位的服务。现在，许多第三方物流企业都是方案经济时期商业、物资、粮食等部分储运企业转型而来，都有特定的服务范畴，互相间竞赛不大。若要习惯入世后剧烈竞赛需求，有必要打破事务范围、职业、地域、一切制等方面约束，树立全国一盘棋的思维，整合物流企业，鼓舞强强联合，组成跨区域的大型集团，并且只要吞并联合，才有或许延伸触角至海外，才干合理地最佳地完成资源装备及健全运营网络，参加世界商场竞赛。
(四)以信息技能应用为中心，加强网点建造。
信息化与否是衡量现代物流企业的重要标志之一，许多跨国物流企业都具有“一流三网”，即定单信息流，全球供给链资源网络，全球用户资源网络，计算机信息网络。凭借信息技能，企业可以整合事务流程，可以融入客户的出产运营进程，树立一种“功率式买卖”的办理与出产形式。在参加WTO的新局势下，物流商场从国内扩展到世界，能否有畅通无阻的网络益发重要。企业要左右开弓抓网络建造:一方面，要依据实际状况树立有形网络，若企业规划大、事务多，可自建运营网点;若仅有零散事务，可考虑与其他物流企业协作，共建和共用网点;还可以与大客户合资或协作，共建网点。上一年，中远集团和小天鹅、科龙联合树立一家物流公司，合理装备异地货源，获得可观效益。另一方面，要树立信息网络，经过因特网、办理信息系统、数据交换技能(EDI)等信息技能完成物流企业和客户共享资源，对物流各环节进行实时盯梢、有用操控与全程办理，构成相互依赖的商场共生联系。
(五)拓宽企业的服务范围，供给高附加值物流服务。
现在物流的最大需求会集在企业的供给、出产、库存、出售环节，从企业到用户的配送仍是其间一小部分，第三方物流服务拓宽展开缓慢，大部分物流企业所能供给的服务还依然停留在传统的运送、仓储服务。例如运送企业就只供给运送服务，而仓储企业也仅供给仓储服务，这种状况是极不习惯现在的经济展开局势的。跟着社会分工的进一步深化和细化，广阔工商业企业对第三方物流服务的需求越来越激烈，他们要求第三方物流企业不仅仅仅仅供给比如运送、仓储等规范化的传统服务，并且还要可以依据各个客户的详细状况，为它们供给个性化的定制服务。这就要求物流企业或企业集团不但能供给传统的运送、仓储服务，还应该不断拓宽服务范围，为客户供给更多个性化的物流增值服务。
(六)对物流商场进行科学和精确地细分和定位。
商场营销理论以为，商场是某一产品的一切实际和潜在买主的总和。那么，具有第三方物流服务需求的企业或用户就构成了咱们的商场。面临广泛的客户集体和林林总总的物流需求，咱们的商场开发战略应怎么规划和施行呢?事实上不同品种的产品或货品有其本身不同的特色和储运条件，假如大面积扑向商场，会涣散物流企业的精力和时刻在某个细节上的忽略或是延误却极易构成客户的丢失。所以，咱们要把时刻、精力会集到那些能展开的，加之经济范畴和社会舆论的广泛宣扬够给企业带来最大利益的客户群上。这就要求咱们在对商场进行全面调研的根底上细分商场，剖析他们的职业特色和详细的物流需求，花心思为他们量身规划相应的物流解决方案，这也便是经过完成客户的价值来完成公司的盈余。
(七)注重人才培育，加强物流企业人才队伍建造。
首要，要赶快添加高等学校物流专业布点，进步教育质量。持续同意一些具有条件的高校设置物流办理、物流工程和物流经济等新专业;鼓舞并支撑有条件的高校赶快展开物流专业第二学士学位教育，探究人才培育新形式。树立高等学校物流专业教育辅导委员会，拟定并完善物流专业的设置规范和基本要求，主张在工商办理一级学科下建立物流办理、物流工程和物流经济三个二级学科。其次，物流人才培育应围绕着现代物流展开方针，拓宽用人途径。企业要强化职工训练和持续教育，注重培育“复合型”人才，逐步构成一支高档的运营办理人才队伍，进一步习惯我国现代物流办理需求。
