各种电子商务形式中，受物流配送影响和限制最大的是B2C电子商务形式。由于B2C的客户是供给链的最终用户，往往每次购买量少，且为贱价产品，对配送质量要求很高，一起此类用户的物流本钱却居高不下，配送功率低。这种物流配送发生的落差明显无法满意我国B2C电子商务的高速开展。
现在，怎么改善我国B2C电子商务的物流配送形式，下降物流本钱，进步配送功率已成为B2C电子商务运营商的关注点和重角度。现在我国B2C电商物流配送主要有以下几种典型的形式：
1、凭借国内邮政系统配送形式
这种形式一般是企业或厂商网站在其运营地址树立产品库房，依据顾客网上购物清单和顾客家庭地址信息，经过邮局处理邮政投递手续将货品送到顾客手中。这是许多小网站和C2C网店挑选的配送形式。我国邮政具有便当，方便，点多面广的特色，是我国覆盖面最广，资格最老的物流公司。但其缺乏之处主要是一般邮寄速度慢，而EMS服务收费偏高，且邮政系统服务水平偏低，简单形成包装破损、货品损坏，然后导致配送服务质量的下降而形成顾客的不满。
2、一起配送形式
指为进步物流功率对某一区域的用户进行配送时，多个配送企业联合起来在配送中心的一致计划、一致调度下打开的配送。这是一种企业之间为完成全体配送合理化，下降物流本钱，以互惠互利为准则，彼此供给便当的物流配送服务的协作型配送形式，其中心在于充分和强化配送的功用。一起配送的优势在于有利于完成配送资源的有用装备，补偿配送企业功用的缺乏，促进企业配送才能的进步和配送规划的扩展，更好地满意客户需求，进步配送功率，下降配送本钱。缺陷是不同企业产品的不同，办理规则的不同，运营认识的不同，彼此的猜疑等可能从另一个方面带来阻止。
3、第三方物流企业配送形式
企业或厂商网站依据顾客网上购物清单和顾客家庭地址信息，托付“第三方快递物流公司”的交通、运送、仓储连锁运营网络，把产品送达顾客完成配送服务的形式。选用这种形式能够充分使用第三方物流企业的先进物流设备和专业经历进行规划性操作，带来经济利益，下降物流本钱，合理使用社会资源。
4、企业自营配送形式
指企业或厂商网站在其方针市场上设置的物流送货点。即在上网人群较密布的区域设置仓储中心和配送点，由顾客所在地邻近的配送中心或配送点配货并送货上门。物流配送各环节均由企业本身筹建并安排办理。这种形式有利于企业供给、出产和出售的一体化作业，系统化程度相对较高，物流配送功率很高，能够战胜前一种形式不够快的问题，但配送中心和配送点建造需求很多出资，将带来短期本钱的很多添加。
