1、国内第三方物流才能落后，无法636f70793231313335323631343130323136353331333337623531满足电子商务公司的需求（例如投递本钱、功率速度、服务质量等）；
2、第三方物流当地割据严峻，大局配送才能有限，不能供给掩盖全国的专业服务；第三方物流运力缺乏，频频呈现节假日促销日的爆仓；第三方物流事务不标准，丢包、偷吃等现象严峻，导致用户投诉陡增；
3、B2C网站提高用户体会。自建物流系统能够更好把握从“库房-顾客”各个环节状况（包含电商界常常头痛的“最终一公里”），提高服务质量及功率，例如能够更快送达货品（211）；
4、能更个性化的交给（POS机刷卡、夜间交货等）；自建物流系统能更好提高现金回流速度，缓解资金周转压力，我国大部分网购用户仍习气货到付款；自建物流表现能传达品牌，推出进行针对顾客的营销等行动；
5、刻画中心竞赛优势。正如上述第二点所示，自建物流能够非常大的提高用户体会，在网上价格越来越通明状况下（一淘比价就推进的这个事），具有更棒的体会就会更好的留住用户。自建物流还能够协助电商更快拓宽事务品类，并且在一二线城市外，快速抢占三四线城市商场；久远来看，经过对物流管控，可节约相关本钱；
6、租借物流服务挣钱。国内首要B2C现在均推出第三方敞开渠道，这意味着其有时机在此渠道上推出物流敞开服务，并凭借敞开的物流摊薄自建物流本钱，取得新收入来历；
综上所以京东自己做物流。
