它的布景不同,是公营。公营不愁生计,不愁事务,亏本是国家的。做为内部高层,最不济便是换个单位罢了!它事务区分不同,EMS分特快(EMS)和经济快递(邮政小包)。价格也存在很大的差异,速度就显而易见了。 高层也是各管各的羊,各吃各的肉。事务有底下的区域经理顶着,他们只看报表,该批判就批判。 曾经的领导,迟到早退粗茶淡饭,有高层下来就应付下。上班不是看报喝茶便是盯着股票。这都不算牛逼的,好歹他每天来公司应付下,能看到他的人。 记住曾经有一老司机,至少公司职位是这么组织的,但没人见过他开车。偶尔来在办公室坐坐,跟领导喝茶。新来的,苦逼的,看他不爽过,你跟他吵?直接冲办公室嚷“叫领导开掉我呀!”当着这么多人的面让领导尴尬?不想混了?领导,你说句话啊!领导也有领导的无法啊,要是能够,估量早就把他干掉了吧。 人家工龄老,有老上级,领导也不好当!房子比领导多,作业比领导自在,名下有七八个邮政代办所,跨好几个区域,领导也只能关上门单独叹气了!它终端结构不同,收派是独立的,揽投是分隔的,收件的担任收件,派件的担任派件。 不知道这是哪个脑残的高层想出来的。除EMS,哪家快递公司不是揽投一体,收派合一各自担任各自区域的收派。 无赖他们底下职工转正吃底薪就够糊口的!经济快递(邮政小包)的整天轻视EMS,累成一条狗。 国企便是国企,他们消极怠工,他们不差钱啊,有老大哥邮政储蓄顶着呢,没钱老大哥给!民营快递你能不干活吗,你能忍耐每年亏本吗?要成绩就要有服务有时效。不会装孙子,月入上万那只愿望!。
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