快递下了飞机后在一个省一个省的在分检,然后从省在分检到县级市,在到区,镇,一级一级下来的,不可能你一个件人家专门开个车从收件方直接送到你手中。
就像我是江苏的买的是苏州发货的,但是它会绕道上海周转在分检到江苏,在分检到我们市,一块地方有一块地方的周转站。
任何一家快递公司都不可能直接让快递员骑个电三轮直接给你送来。哪怕收货地址只隔一堵墙。
实际上,很多时候快递都不是遵循两点一线直达的,因为它不止给你一个人带货,也要给别人带货,一般来说,快递公司是有自己的规划路线的,而且往往是按成本最低来计算的,如果发往某地的快件凑不了一车,那就会和其它快件凑单,按照计划的路线,这样就能节约资源,省下不必要的开支了。
另一种情况是,你的快递要到指定地点中转才能发往下一站。比如,通常情况下,江浙一带的快递寄出或者寄到,先要到“无锡分拣中心”,由这里发达的智能分拣物流系统进行分配,然后再寄出和寄到。
这也就是为什么江浙各地不少网友,会注意到明明离自己很近的快递,偏偏要跑到无锡绕一圈的原因。虽然这样做对某些很近的快递来说是绕了远路,但是综合全区域乃至去往全国的快递来看,其实整体大大提升了送达效率。
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