物流信息平台一般就是凡能够支持或者进行物流服务供需信息的交互或交换的网站，均可视为物流信息平台。比如一个物流公司为方便公司与其用户的联系而设计了一个信息交换系统，使得用户和公司可以保持便捷的联系，那么这个系统就具备了了物流信息平台的性质。一个专业的物流信息服务网站就是一个典型的物流信息平台，比如亿顺物流网、发啦网、中国物通网、物流全搜索。
这样两段，你对比下就知道了。
网络货运是指经营者依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人（货主）签订运输合同，委托实际承运人（物流公司、个体司机）完成道路货物运输，并承担承运人责任的道路货物运输经营活动。网络货运经营不包括仅为托运人和实际承运人提供信息中介和交易撮合等服务的行为。网络货运经营者在整个业务链一段连接货主，另一端链接车队司机，在项目运作中需承担两方面的责任，一是对货主承担货物运输安全、货损货差、申诉响应、收取运费、开具运输发票的责任；二是对实际承运人承担追偿、监管、支付运费、开具增值税发票、考核运营车辆人车证合一的责任。
略有不同，以好运联联为例，网络货运平台更加关注信息、资金及车辆的安全问题
网络货运平台主要承担的是提升物流效率，为物流公司降能增效，而物流信息平台主要是承担的物流信息的发布，两者的差别还是蛮大的，以好运联联为例，他的网络货运平台就包含物流信息平台，同时承载车货匹配的功能，更加完善
网络货运平台是指经营者依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人的身份与托运人签订运输合同，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人责任的道路货物运输经营活动。
物流信息平台是指将运输业务的需求信息和供给信息配对，达成运输业务交易。
以好运联联平台为例，从业务模式上看，网络货运公司的本质属于交通运输服务而非物流辅助服务，公司需求承担承运人责任，这点是与物流信息平台最大的不同。
