目前,跨境B2C电子商务有三种物流模式:国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。
国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等,特点是运输时间长。国际快递有DHL和
EMS等,特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的公司而言,国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。
海外仓储是在国外预先租下仓库,以海运或空运的形式先把货物运达仓库,然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要达成这一模式并不容易,因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多,还可以提高寄递速度,但建设成本和运营成本很高。
聚集后规模化运输有两种类型,一种是公司自身集货运输,这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司,公司自己从国内供应商处采购商品,通过自身的B2C平台出售给国外买家,通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸公司联盟集货,主要是利用规模优势和优势互补的原理,将一些货物相似的小型外贸公司联合起来,组成B2C战略联盟,通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序,并且公司在前期需求投入大量的资金,对于许多中小型外贸公司,这笔费用是难以承受的。 长风网
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