2022年上半年，我国智能网联汽车产业立异联盟（简称“CAICV联盟”）功用型无人车专项工作组（简称“工作组”）发动全国第一批功用型无人车职业规范测验。日前，京东物流第五代智能快递车在功用型无人车联合实验室与测验中心的见证下顺畅经过查验，京东物流也成为全国第一批经过功用型无人车职业规范测验的功用型无人车企业。
该测验根据我国汽车工程学会立项在研规范T/CSAE 31-22《功用型无人车自动驾驶功用场所实验办法及要求》及工作组研究报告《功用型无人车测验规程及要求》，包括功用型无人车自动驾驶功用、云控渠道、功用使命、联网通讯等多方面产品技能验证。
作为国内首家将自动驾驶运用到物流实践场景中的企业，京东物流从2016年开端致力于智能快递车的研制，历经了“五年五代”的更新迭代，第五代智能快递车最大可载重200公斤，可续航100公里，集成了高精地图出产、交融感知、行为猜测、仿真、智能网联等10大核心技能，能够完成L4等级自动驾驶，供给物流“最终一公里”的根底运力服务。
除了抗疫保供之外，京东物流还持续探究无人配送在新零售事务、园区多事务交融场景下的运用。在姑苏高铁新城敞开园区，京东物流探究无人移动送餐配送形式，经过整合园区结尾配送运力以及产品零售资源，运用无人车配送，处理了数万用户用餐“最终一公里”难题。此外，在北京首钢园区，京东物流也在同步展开无人售卖与无人配送运用场景演示，酷热气候下，从随见随停的智能零售车里取出一瓶冰镇饮料，方便快捷，体会非常友爱。
现在，京东物流智能快递车共投用近400辆智能快递车，散布在全国超25个城市，并完成对城市社区、商业园区、工作楼宇、公寓住所、酒店、学校、商超、门店等八大场景的掩盖，满意顾客的多元需求。京东物流也将持续携手更多合作伙伴，充分发挥在技能晋级、场景探究、规范沉积等方面的效果，深化结尾配送范畴进行深度开发和运营探究，助力无人配送职业高质协同开展。
文内图片为京东授权我国网运用
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