重视进行检验，并清点附件、随车东西，如有不符应回绝接纳。
2. 检验车辆时应安排固定资产分担担任人、收购人员、运用部分担任人及驾驭员一起检验，并学习运用注意事项和各种调整数据。
第6条 车辆挂号。
新车购进后有必要及时挂号，树立挂号卡，挂号卡中应包含车辆类型、商标、车况、用处、技能功能等各项数据。
第3章 货品运送与车辆调度
第7条 车辆调度。
工厂全部货品的运送须由物流部一致安排调度。物流部车辆调度员根据工厂的运送方案，统筹按排车辆和出行道路，确保车辆的合理、有用运用。
第8条 运送作业。
1. 驾驭员应按照核准的时刻、道路和目的地，驾驭车辆完结运送使命，并取回相关凭据。
2. 运送使命完毕后，车辆调度员要做好路程挂号和各项费用计算。
第4章 物流车辆的保养
第9条 技能保养。
为确保车辆运用的可靠性，削减燃料和材料的耗费，延伸车辆大修距离路程，有必要及时地进行车辆的技能保养，车辆的技能保养分为一级保养、二级保养、三级保养。
1. 一级保养是查看车辆显露部位的螺栓、螺母，查看各总成内润滑油平面，加添润滑油，扫除发现的毛病，每周由正班司机担任。
2. 二级保养除履行一级保养的作业项目外，首要清洗各个空气滤清器，查看并调整发动机、底盘及电器设备的工作状况，完结一些附加小修项目。
3. 三级保养是以总成崩溃、清洗、查看、调整、消除隐患为中心，以改进其技能状况，可与车辆季审一起进行。
第10条 换季保养。
每季度须进行一次换季保养，查看蓄电池、冷却系统的改变。夏日蓄电池电液简单蒸腾，每日收车后有必要查看液面高度并及时弥补。
第5章 物流车辆的修补
第11条 修补请求。
车辆需修补时，由各司机写好修补项目，按工厂汽修申报流程报批后，在定点厂修补。
第12条 轿车修补。
1. 小修。小修首要是消除轿车在运转中产生的暂时毛病和部分损害，对天然磨损或总成的外部征象能预先估量的小修项目，应会集安排方案性的小修作业并结合一、二、三级保养进行。
2. 总成大修。总成大修指通过必定运用路程后，车辆的基础件和首要零件决裂、磨损、变形，需求离散进行完全修补，以康复其技能功能的修补作业。
3. 轿车大修。车辆行进必定路程后机件严峻磨损， 技能功能下降并通过技能鉴定，对总成大修进行一次康复性的修补。大修有必要严厉按方案进行，并报总经理同意后施行。
4. 为节省原材料，下降保修费用，应对磨损、变形或损害而不能持续运用的零件进行及时修补或替换。
第13条 送厂修补。
关于进厂修补的车辆，司机应监督修补厂家按报修项目修补，如发现报修项目与修补项目不符，额定部分由报修人自傲。未经同意，禁绝私自将车辆送厂修补。
第6章 用油办理
第14条 用油办理。
1. 运送车辆用油一致由工厂按一车一卡的办法实施加油卡的办理，禁止司机带着别的容器加油。
2. 对轿车用油确认定额目标。按不同类型的车辆每百公里定额用油目标，以单车核算，按月计算行车公里数和汽油的耗费状况。
3. 工厂车辆调度员为车辆用油的办理责任人，对各轿车的耗油规范应随时把握，确认每百公里的耗油定额目标，实施节省有奖、超量受罚的办法以调集驾驭员节油降耗的活跃性。
第7章 车辆交通事端处理
第15条 事端处理。
一旦产生交通事端，有必要当即维护现场和抢救伤者，并及时陈述交警部分和车辆调度员及本单位领导。对产生交通事端后逃离现场或假造现场，没有维护好现场或暗里处理的，所形成的全部结果，由当事人担任。
第16条 事端陈述。
交通事端产生后，当事人有必要在12小时内照实写出事端通过的书面陈述，别离送行政人事部和车辆调度员存案，当事人有必要活跃帮忙处理该事端。
第8章 车辆技能档案的办理
第17条 树立车辆技能档案。
1. 为利于把握车辆的运用功能及改装、改型和首要总成、机件改变后运用功能的改变，为车辆保养、修补和对车辆进行技能鉴定供给根据，凡属工厂的车辆有必要树立车辆技能档案。
第18条 车辆档案材料挂号。
1. 凡车辆调集、车牌改变、停驶、封存、改装、改造、车损及驾驭员调集等，三日内由车辆调度员担任挂号。
2. 车损事端处理结案后，有必要填写报修状况和处理结果并存档。
3. 车辆运转状况记载由车辆调度员在下季首月3日内挂号，交部分经理审阅后发布并由工厂行政部保存。
4. 保修状况记载由车辆调度员担任填记在保修技能卡片上，要点写清保养类别、日期、距离路程、严重技能状况等。
第9章 附则
第19条 本准则由物流部拟定，解释权归物流部全部。
第20条 本准则自公布之日起履行。
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