7月24日，有媒体爆出京东内部告诉，该告诉主张商家运用“归纳服务质量较好”的京东物流、顺丰、中通、韵达、申通，并告诉商家“赶快在7月底之前与适宜的引荐快递树立协作关系”。
7月24日晚间7点55分，圆通发表声明称，圆通速递不在京东的“引荐快递”之列，现在京东件数量在圆通速递快递总量中的占比仅为2%左右，“拉黑”对圆通业务量的影响极为有限。
圆通还称，此前，京东曾要求圆通于2017年3月3日起对接京东电子面单系统，将京东渠道商户所运用的快递面单一致替换成京东电子面单。因为圆通自有的电子面单系统现已长时间安稳运用并被广大客户遍及承受，为保证客户体会，圆通并未承受京东的要求。此事直接导致京东渠道商户无法持续运用圆通电子面单发货。圆通还在声明中表明，公司主张，促进电商、快递物流协同开展，需求上下游企业从维护客户利益和市场秩序动身，打破壁垒、敞开同享、竞合有序。公司对立全部依托渠道霸权逼迫站队、铲除异己的行为。
一起，当天7点16分，苏宁快递发布《致京东：别自绝于物流同行》的声明称，这是对整个我国快递职业的“周一大屠杀”。京东封杀快递公司的意图便是维护自己的物流。关停天天快递仅仅开端，梦想称雄的京东物流必将自绝于物流同行。苏宁还称，还会有更多的物流商被以“服务欠好”的名义整理，直到一切商家都被逼挑选京东中止。
此外，据“榜首物流网”报导，京东官方供认暂时中止第三方快递服务的企业增加到2家，包含天天快递和百世快递。
由此可见，“阿里系”正在经过引发同行的警惕性来应对京东的应战。不在引荐物流之列是否等于拉黑，有待商讨，京东在公告中的口吻为“主张运用”。
天天快递于本年年初以42.5亿元被苏宁物流收买，而阿里是苏宁的第二大股东，注定了天天的站队以及与京东的各奔前程；而阿里是圆通的第二大股东；阿里是百世的榜首大股东，上述快递公司都未出现在京东的“引荐快递”中。
本年初，京东欲建立第三方快递渠道，展开了与菜鸟对快递公司的“抢夺”，现在天天和圆通并未接入京东的电子面单渠道。
上一年年末，京东宣告敞开物流，本年4月，京东物流子集团正式组成。随后举行一场接一场的商家大会进行“地推”，开端与市场上“仓配一体化”的玩家抢夺商家。
现在京东与第三方运力的协作在于，一是自营以外第三方商家挑选第三方快递公司，二是顶峰时期运力的弥补，三是将干线运送外包给第三方物流公司，四是京东物流仓配系统中的商家可挑选“京配”之外的第三方快递。
7月24日正午，针对京东堵截于天天快递信息接口一事，苏宁控股集团副总裁孙为民发文称，“京东诬害天天快递是全网服务最差的黑锅，咱们不能背。”而京东则回应孙为民称“请收起您的玻璃心”，并再次强调了京东停用天天快递的原因是因为后者的服务差。京东物流微博还在当晚持续“口激辩”，发文《京东物流三问苏宁》，称不提高服务便是自绝于用户。
