文|螳螂调查
电商的止境是物流
从2020年树立独立电商部分，到抖音付出上线完结付出闭环，再到2022年冲击万亿GMV，抖音电商一直出现着一个生猛的姿势。要知道淘宝、天猫、京东完结万亿GMV，别离用了10年、7年和13年。抖音电商确实未来可期，但条件是它能补足至关重要的一环——物流。
假如说抖音是新晋的电商伟人，那么物流服务便是“伟人的跛脚”。抖音官方显现，快递原因导致的退货中，结尾派送问题占比超越50%，一起不少商家诉苦，店肆内90%的差评都来自物流服务。这个问题假如放在社交电商开展初期，倒算不上主要对立，但以现在的体量，这只“跛脚”就或许让它跌倒。最终一公里再也不是抖音电商的“危险”，而是谁都看得见的恶疾。
物流服务是电商事务的中心竞赛力，由于关于顾客而言，物流体会关乎着整个购物的体会。参阅京东，京东物流就现已成为其特征标签和护城河优势之一。抖音也深知这个道理，在请求“抖音电商”商标、获得了付出车牌后，抖音在物流范畴的布局动作不曾连续，从抖音小店到付出再到物流，这是商流到物流的完好布局，也是抖音电商的必定之举。
快节奏物流补课录
抖音着手布局物流是从2020年就开端的。当年抖音树立了一级电商事业部，招募了顺丰、京东等物流企业的高管及研制人员，比如从阿里离任的王维、欧立勇、贺川等高P大神。从那时起，“电商”清晰成为字节跳动的战略级事务，而抖音成为执行这一事务的中心渠道。2021年，抖音集团树立上海星斗跃动供应链办理有限公司，抖音在国内物流系统的建造开端完结。
今年年初，抖音推出了快递服务“音尊达”，针对的便是快递派送不电联、不上门、服务态度差等问题，以期下降物流原因形成的退货率，其时被许多人觉得是有望处理“最终一公里”问题的一剂良药。但事实证明，音尊达这药功效太轻，治不了抖音的物流重症。
音尊达是抖音联合了中通、圆通、韵达等快递公司推出的，只听姓名，还有点碰瓷京东推出的高端物流服务——京尊达。但两者最实质的不同在于，其一，京尊达依托于京东自建的物流系统，音尊达则是一个资源整合渠道，以轻财物整合的方法进步结尾物流服务才能；其二，抖音的音尊达是商家购买，并没有把挑选权给到用户，试水的态势暴露无疑。
「螳螂调查」从后续实践推行起来看，音尊达的作用也确实并不抱负。依据亿豹网的独家报道，其从灵通系快递网点了解到，由于查核杂乱、派费不高级要素，不少网点自动关停了音尊达功用服务。
随之而来的抖音“极速达”，可以说是一个顺势而为的必定行为。疫情常态化之下，产品的履约和交给变得越来越重要，现已成为衡量顾客体会的首要要素。站在这个视点，抖音“极速达”的侧重点有两个：一个是时效，要快；另一个便是安稳，许诺必达。依据音讯，极速达已与顺丰、京东、灵通兔等干流快递企业完结对接，可完结产品同城当日达、周边城市次日达，这说明抖音电商在配送时效和产品系统上正逐渐加码，开端下功夫了。
但“极速达”的初衷真的仅仅服务于抖音电商吗？
“极速达”的服务涵盖了生鲜蔬菜的同城配送，其完成已深化到了即时配送范畴。可是依据爆料，“极速达”后期将敞开更多产品类目，抖音依托“极速达”能完结相似于买菜、社区团购等事务的才能支撑。也便是说，抖音电商瞄准的不只仅淘宝拼多多的范畴，还有美团的地盘。
从这个视点了解，抖音电商测验“极速达”服务，进步物流配送时效是其一，还有个意图是借此加码近场电商和即时配送，进行“建仓、集货”，为其本地日子方面做服务。
这也无可厚非。上一年11月份，字节跳动曾承认其国内广告收入曩昔半年中止增加。电商与广告都是变现的一种方法，广告增加堕入阻滞，天然要寻觅新的变现方法，因而抖音电商实践一直在本地日子服务上发力。此前抖音刚宣告6月1日起，将对日子服务商家收取服务费，美食的费率为2.5%，各产品类意图均匀服务费率为3%，最高费率不超越8%。
除此之外，抖音还曾试水“抖超送货上门”，与京东超市相似，方针用户为一二线城市的年青集体，意图进步用户运用抖音电商的频次。知情人士称，该项现在期会试水酒水和食物生鲜两个品类，现在还未能构成“超市”的概念。不管是“极速达”仍是“抖超送货上门”，咱们都能看见抖音继续加码短距离和即时配送物流的决计和速度。
抖音习气速战，但物流无法速成
但速度不等于速成。支撑电商渠道的三个必要条件——交易渠道、付出车牌、物流系统，物流系统的树立要杂乱的多，可以说电商闭环最难的一环，便是“物流”。
何况，物流系统现已成为兵家必争之地，这年头做电商没有自己的物流系统，恐怕都不好意思自称是专业的电商渠道。所以抖音折腾的一起，快手也没闲着。上个月快手被曝出树立了“成都快送供应链办理有限公司”，意图与抖音相同，都是为了更好的服务于电商物流。
除此之外，抖音的音尊达推出不久，快手也与快递公司达到协作，试水了“按需派送”服务，经过商家端匹配，在结尾配送环节提早电联，再按客户诉求就行派送，进步顾客收货体会。
再把竞赛对手的规模扩大些，抖音、快手同为新晋电商大咖，在物流系统的建造上比较于老牌头部电商渠道仍是有很大距离。正如物流业界资深人士指出的，习气速战的抖音电商，想在物流系统的建造上获得长时间成功，难度并不亚于阿里京东反向开展短视频电商。物流是一个重财物的开展形式，活生生的比如便是京东为自建物流亏本了十余年。
再者，抖音电商的物流有其特殊性。主播一个场次或许带来几万单，发货要求高、时效短，许多时分单量是暴涨暴跌的，不像拼多多、京东这类渠道，快递单量会相对比较平稳，这就需求以差异化的方法来应对。因而从现在来看，不管是“音尊达”仍是“极速达”，想要保证安稳的物流体会，并不是幻想中那么简略。
抖音物流补课的背面
差异化的方法体现在什么方面？「螳螂调查」从电商职业的未来来看，渠道之间将离别一味的价格竞赛，转向服务竞赛，不管抖音怎么构建物流地图，用户体会都将成为要害。这一提示不只针对抖音电商，相同适用于当下的整个抖音渠道，引发咱们更深一层的考虑。
要知道，抖音物流补课需求的背面，是抖音电商的黑马之势。抖音大流量池+直播带货风口之的加持之下，抖音电商完结了短视频流量向电商流量转化的迸发。但这里边，自身就存在着内容社区与电商渠道的天然对立。
抖音实质上是一个内容社区，大多数人对抖音的需求仍是短视频，而不是电商。当商业化内容越来越多，硬广比比皆是、软广防不胜防，用户运用体会必定大打折扣。试想，点开抖音先是开屏广告，跳往后或许第一个引荐的便是某某直播，本来喜爱的po主现在每个视频都要交叉植入各种产品……由于过度的电商内容而挑选脱离抖音的用户，现已不在少数。
一直以来很喜爱一句话：抑制是超级渠道的基本素质。电商要做，由于抖音确实有成绩焦虑；物流要做，由于物流不只是电商根底，更是护城河。可是做怎样的侧重、下多大的本钱、是否让渡了本来的优势？这是在抖音加快推出“极速达”后，咱们需求进一步考虑的问题。关于已知症结所在的抖音来说，对症下药不难，难的是在阵线注定拉长的条件下，怎么既操控本钱又操控药量，使其手到病除。
