广义的物流节点，指的是对物资进行中转、集散和贮存的节点，包含港口、公路纽带、大型公共库房等。
相对而言，跨境物流的节点会愈加杂乱一些。不过最为遍及的节点，能够细分为：订单生成>打印订单>库房拣货>货品清点>打包>航线挑选>单证制造>组织取件>上网>交航>落地>清关>抵达派送点>妥投。
剖析这些物流节点的含义
（1）时效剖析
清楚包裹抵达每一个物流节点的时刻，就能够核算出包裹在每个运送环节的详细时刻。假如物流时效不抱负，也能够剖析出来是哪一段运送占用的时刻过多。
订单生成→打印订单→库房拣货→货品清点→打包→航线挑选→单证制造 →组织取件→上网→交航→落地→清关→抵达派送点→妥投
这种较为详细的时效剖析，还能够便利卖家去比对不同的物流途径的优缺点，例如甲途径的上网时刻快，乙途径的清关速度快。
把这些物流节点时效数据，与意图国家相关联，还能够比较不同国家的清关时刻、最终一公里派送时刻等，然后在包裹宣布之前就能够给出较为精确的估计投递时刻。这一点关于一些大型的跨境电商公司来说，非常重要。
（2）订单物流数据监控
经过物流节点数据的剖析，能够制造一个详细的物流监控报表，核算出每一天所宣布的包裹有多少现已上网、多少现已封发、交航，然后还能够算出每天订单的妥投率、封发率、交航率、落地率、妥投率。
然后知道寄出的一切包裹现在在详细什么阶段，假如某一天的上网率或交航率反常，也能够很简单发现问题，并及时处理。
（3）定制物流轨道信息
我国有那么多家跨境物流公司，例如飞特物流、云途物流、安骏物流等等。但实践上许多公司仅仅货运署理罢了，并没有自己的飞机。包裹的实践运送商，或许仍是我国邮政或许DHL等公司。
当货代公司做大后，会开端树立自己的品牌，会生成自己的一套物流单号及物流信息。有的公司的处理办法是，在实践运送商的物流轨道前拼接一段自己的物流轨道数据。
可是假如自己现已把握了详细的节点数据，那么就能够自定义物流轨道的信息，制造专属的物流轨道。
经过API回来物流节点的时刻Tracking More（盯梢方法）
现在在做的一个作业，便是去收拾各个物流途径对应的节点时刻，然后经过API去回来不同节点对应的时刻。
尽管，Tracking More实践上现已有7个状况了，包含：查询不到、运送途中、抵达代取、成功签收、或许反常、投递失利、运送过久。但实践上，这些状况关于卖家或许物流商而言，并不是特别明晰，尤其是“运送途中”的跨度太长了，所以将运送途中细分为“上网”“封发”“交航”“清关”，对错常有含义的。
