“两进一出”加速推动。2021年，“快递进村”“快递进厂”“快递出海”工程厚实推动。“快递进村”份额超越80%，苏浙沪等地根本完成“村村通快递”。交快、邮快、快快等协作进一步深化，一起配送、客货邮交融等新形式不断涌现，新增15.5万个建制村完成邮快协作。打造1908个快递服务制造业业务收入超百万元项目。活跃拓宽世界航空、铁路、海运等常态化跨境寄递途径，继续推动中欧班列常态化运送邮件和跨境电商产品。聚集RCEP区域拓宽地上网络，部分企业加速进入中东、拉美商场，品牌企业加速海外仓建造布局，累计建成海外仓240个、面积近200万平方米。全年世界、港澳台寄递业务量打破22亿件，支撑跨境产品活动额超越4400亿元。
根底才能不断强化。2021年，邮政快递业深化与归纳交通运送联接，快递专用货机保有量超越130架，鄂州航空货运纽带建成校飞，顺丰转运中心和航空基地等加速建造，京东货运航空公司获批筹建，高铁运送快递线路超越1500条，高运能大型干线车辆达2.85万辆。大型分拨中心智能化改造加速推动，纽带转运中心根本完成主动分拣全掩盖。
人才队伍建造继续加强。2021年，继续展开快递工程技术人员职称评定，厚实展开快递运营职业技能等级确定试点。联合展开职业网络招聘活动，为高校毕业生供给作业岗位3.2万个。
服务村庄复兴有力有用。2021年，国家邮政局继续深挖乡村商场潜力，年内培养山西吕梁杂粮、山东日照海鲜、河南信阳毛尖、湖南怀化冰糖橙、重庆粉条、陕西咸阳猕猴桃、宁夏银川枸杞等业务量超千万件的快递服务现代农业金牌项目40个，累计到达100个，全年乡村地区收投快递包裹总量370亿件，带动农产品出村进城和工业品下乡进村超1.85万亿元。
快递员合法权益保证不断加强。2021年，国家邮政局对要点品牌快递企业展开“1对1”行政辅导，清晰作业要求，督导企业执行，中通、韵达等大力推广派费直达快递员形式。我国快递协会出台《快递企业结尾派费核算指引(试行)》，研讨拟定快递员劳动定额，扩展试点适用范围。
绿色转型继续推动。2021年，国家邮政局深化施行“2582”工程，展开重金属和特定物质超支包装袋、过度包装和随意包装、塑料污染专项管理，重金属与特定物质超支包装袋完成存量大幅消减，过度包装和随意包装得到开始遏止，可循环快递箱(盒)投放量达630万个，电商快件不再二次包装率达80.5%，新增3.6万个设置包装废弃物收回设备的网点。
