“大部分原本预计本周送达的电商平台，送达时间大多推迟了7-10天。 ” 近日，网上流传着各种电商物流延迟到货不满。
以京东为例，上海和昆山有100多个京东物流仓库，可以支持上海所需的防疫物资，但目前只有部分开放运营。据悉，京东动员了整个华东地区的仓储能力，尽最大努力保障上海民生。但由于从昆山到上海的公路通行证紧张，能够运往上海的货物数量仍然有限。
此外，上海实行分区治理，许多京东配送站仍未解封。此外，能够走出社区的快递员数量不到平时的三分之一，因此京东的物流配送能力尚未完全恢复。
京东内部人士表示，当地政府积极协助加班调度，以疏通部分环节的障碍，尽快恢复跨区域物资运输。不仅京东，另一家电子商务供应保障企业负责人表示，疫情控制升级导致运输能力不足，集群车辆通行证效果不统一。一些地区承认一些地区不承认。即使超负荷运行，公司也不可避免地会爆炸订单，材料无法及时运输。
由于前期订单长期积压，需要排队处理，短时间内无法恢复原有时效。
4月8日，一些电子商务平台被开放参与供应保护，一些电子商务承载了太多的期望。在半复工生产状态下，洪水般的订单超出了平台的能力边界。
最近，电子商务平台陆续开通后，2500万人基本上每天都有数千万的日常需求。在封闭控制下缺人缺车的混乱状态下，平台被迫提前进入618或双11状态，无需准备。
电子商务平台经历了一年两次的促销季节，害怕的不是流量的影响，而是供应能力的断裂。目前，当全国货运物流网络不够畅通时，平台其他地区的仓库配送能力没有时间支持上海。仅上海的订单就足以让仓库陷入困境。订单积压后，处理难度将日益升级。
例如，京东作为一家电子商务公司，拥有一套完整的供应商采购管理供应商采购管理体系。作为自营物流，京东拥有从仓库到配送的综合体系。同时，京东还拥有在疫情期间发挥重要价值的城市配送军团。
但这一举动也对企业的自我管理提出了巨大的挑战。此时，即使严格防止遗漏，也可能发生事故。也许在短时间内冷启动，京东没有最大限度地发挥人员组织和管理的作用，这也是京东首席执行官徐磊在负面出现时的自我反思。
但无论如何，这并不是京东企业所能承担的重任。
在当前供需矛盾放大到非常严重的情况下，不可能完全依靠电子商务来保证供应。电子商务供应保障只是砖瓦供应，核心仍在线下。
据相关统计，上海在线零售仅占20%，剩余80%仍依赖数千万线下实体零售底盘。此外，商业供应能力本身是分散的。我们不应该指望一个电子商务平台支持所有需求。即使上海所有电子商务平台的能力加在一起，也无法支撑当前急剧增长的需求。
目前，上海必须同时提供线下系统和在线系统，以满足基本需求。同时，只有线下供应充足，在线供应才能保持正常水平。
4月9日，响应当天上午上海市防疫新闻发布会上节点网点的号召，上海市商务委员会发布文件称，线下供应保障企业在分割控制区、控制区和预防区后也在有序放开。
指出，闭控制区和控制区必要的电子商务预仓库、超市、便利店、新鲜蔬菜店、连锁餐饮、药店等网点和批发市场、配送中心、电子商务仓库、中央厨房等节点将有条件解封。严格执行防疫政策后，防控区允许部分商业网点恢复运营。
但事实上，如果你点击在线平台，你会发现这些企业的在线服务很少，或者他们自己的渠道入口是隐藏的，很难被公众使用。昨天，第一批预防区宣布，当我们再次走上街头时，我们还发现绝大多数线下新鲜食品、副食品、连锁餐饮、便利店、超市和其他商店仍未开业。
这将压力传递给在线供应平台企业。对于美团来说，最大的价值在于与线下门店和线上消费者的需求联系。然而，如果线下商店不开业，它就不能充分发挥其原始价值。归根结底，要充分利用线下生产能力，实体供应是最大的瓶颈。当线下生产增加足够的马力，即时配送岗位人员充足时，民生保障的压力将大大缓解。
为支持供应和防疫工作，达达今天（4月12日）在上海推出了社区众包，招募上海骑士为城市恢复运营做出贡献。据了解，社区众包骑士主要配送区域的京东物流订单由站点或指定配送点统一配送至客户，具有时间自由、单量稳定、无需抢订单等特点。京东物流查询
为了招募更多的骑士，达达制定了一个非常有吸引力的奖励机制。从现在到4月底，京东新骑士将在邀请之日起15天内在上海完成600个奖励邀请人300元/人。
在疫情下，管理和安全是第一位的。达达要求骑手居住的建筑物在7天内没有新的冠状病毒阳性患者。我需要持续48小时的核酸阴性证明。同时，京东物流&达达平台将为骑手出具供应和配送证明文件。
