继顺丰、圆通两家公司之后，嘉诚国际和华贸物流也将设立自己的货运航空。
嘉诚国际3月16日晚宣布，公司将与华贸物流、智都投资共同成立嘉诚国际航空，经营航空物流仓储、运输、国际货运代理等业务，致力于成为世界领先的国际货运航空公司。
目前，资源非常稀缺，对全货机的需求远远大于当前市场的实际所有权，航空物流具有巨大的市场前景。
另一个货运航空公司将诞生。
嘉诚国际3月16日晚宣布，公司与华茂物流、智都投资签署了《港中旅华茂国际物流有限公司与广州嘉诚国际物流有限公司、广州智都投资控股有限公司关于合资航空公司的协议》。三家公司拟合资设立航空公司，充分发挥各方资源整合优势，通过航空物流仓储、运输、国际货运代理等业务运营，满足客户和市场的物流需求，使合资企业获得更高的投资回报。
合资企业名称为广东嘉诚国际航空有限公司（暂定名称以最终工商登记为准）。合资企业注册资本5亿元，其中华贸物流投资2.75亿元，占合资企业注册资本的55%；嘉诚国际投资2亿元，占合资企业注册资本的40%，智都投资2500万元，占合资企业注册资本的5%，各方以人民币现金出资。
根据公告，根据民航总局批准的有关规定，航空公司总负责人、总工程师、安全副总裁、总飞行员已到位，相关批准工作正在加快。
航空公司将与三方股东合作，在广州建设大湾区嘉诚国际航空货栈主枢纽中心，面积约50万平方米。货栈枢纽的功能有:国际航空货物和邮件的处理、仓储、转运、拆箱、包装、集运、配送、报关、特种货物处理(危险品、贵重物品、活动物等)。)、文件处理、货物查询、ULD控制、ULD板/箱处理、海关监管、中转货物联运服务、快递配送、粤港跨境货栈楼建设等。
在大湾区机场货站楼运营前，将货物放入枢纽中心，辐射大湾区机场集群进出港的货物。粤港跨境货栈楼的主要功能是通过香港机场分拆、包装、集运、国际中转、订单处理等进入世界的国际航空货物，将流通环节放在枢纽中心，缓解香港航站楼的土地和昂贵劳动力。实现国际航空物流点对点全环节一体化的创新业态。
近十年来，物流业和快递业的需求大幅增长。整体经济的增长极大地促进了普通货物运输、包裹运输和快递的需求和购买力。包裹和快递服务大多依赖于客运定期航班的腹舱业务，整体市场供不应求，对整个货机的需求远远大于当前市场的实际所有权。随着我国航空货物运输的快速发展，电子商务的快速发展也催生了新的物流和快递形式。物流和快递业的快递发展与航空市场的快递发展密不可分。继中国邮政EMS之后，顺丰快递和圆通开始拥有自己的飞机，支持其业务发展，航空物流具有巨大的市场前景。
嘉诚国际表示，嘉诚国际航空的股东有足够的航空业务需求，发展航空物流业，提高供应链的价值需求。未来，许多世界知名企业将加入第二轮和第三轮融资。嘉诚国际航空将建立高质量、成本优势、稳定、优质的供应链体系，充分发挥各自优势，实现产业链延伸，帮助供应链畅通，提高粤港澳大湾区的货物配送能力。
