快递是怎么达成定位的?

一般大型的快递公司都会配备车辆gps定位系统，方便于对车辆实时定位追踪，车辆在路上是通过gps定位器进行定位的，这是快递公司内部的管理，便于知道车辆以及货物的情况；而每到一个中转站就会再次进行扫描，这时候就会把数据上传到网上，也就是我们在网上看到的能查到的，货物到达哪个中转站，正在进行扫描，有谁派单等等！
GPS定位的意义和具体作用：
1、在室内没有GPS信号的地方利用基站定位来提供位置信息，缩小定位盲区。
2、与纯GPS和纯基站定位相比，AGPS有更高的精度，一般可精确到10米;GPS定位需要在终端安装GPS定位系统或是内置GPS模块，由终端主动发送位置信息，服务器端无法获取某个终端的位置信息。
3、LBS基站定位是基于通讯运营商信号塔的定位方式，通过信号塔获取到手机SIM卡的经纬度信息，通过计算将该位置点通过与电子地图API进行对接显示示到地图上面，达到定位的目的。同时LBS基站定位具有强制性，由基站定位服务器端主动向终端发起定位，在监管类服务中起着重要作用。
GPS定位运用的是卫星信号，在室内、地下车库、交通隧道定位信号会受到影响增加定位偏差，甚至在云层密集的地域卫星信号也会受到限制使得定位精度不高或出现定位盲区。在未来的实际应用中，单纯的GPS定位和单纯的基于基站定位都无法完成一个具体需求环境的要求，一定是卫星定位加基站定位两种方式并存的。
首先，LBS基站定位的定位方式属于地表定位，所有信号来源于手机信号塔，只要手机能接收到信号的地方都能实施定位，基站定位信号在地面建筑物、隧道中有极强的穿透性，弥补了卫星定位的不足之处。其次，LBS具有强制性，在终端不请求位置的时候，可进行主动定位，LBS基站定位具有较强的监管能力。
在GPS模块启动搜星阶段，通过基站定位来确定定位手机的大概位置，通过预存在手机中的GPS卫星星历图，可以快速搜星，把搜星阶段的时间由2-3分钟，缩短到10秒钟左右。