物流装卸货物的确是很重要的一个环节，装卸不妥，很容易造成货损，特别是专线零担物流，装卸货物更有难度，因为所拉货物什么货都有，轻的重的、长的、短的、易碎的、怕湿的、怕冻的、液体、设备等等，稍有不慎就造成损坏，就的发生理赔，因此作为物流经理人，不得不承认装卸是值的去抓的一件大事。
我公司制定的装卸制度，可供大家参考:
码货标准：
1、遵循大不压小、重不压轻、木不压纸、直不压曲、码放整齐平稳、不能倒置的原则，确保同一票货放在一起；
2、小件物品及贵重物品禁止装在车厢及车门边缘。
特别要求：
1、操作过程中应佩戴手套、轻拿轻放，不准踩货、摔货、坐货、扔货；
2、不准提货物包装带，严禁抛货扔货等行为；
3、对货物进行装卸或移动时，不得有野蛮踩踏、在货上坐卧等不利于货物安全的行为；
4、货物搬运过程中，离开手或工具时，与落地点高度超过30CM（约两拳头位置）或与落地点长度超过60CM（约一步距离）的情况视为扔货；
5、严禁为了提升装载率而将小件货物强行塞入大件货物包装里。装有大件且有空隙的木架和小件货物一起装车时要分开放置，防止运输途中小件货物掉入木架空隙中。
装货搭配原则：
原则一：大小原则
同种属性类货物（重量、体积）大不压小。
原则二：标识原则
包装有明显标识的，严格按照标识要求操作，按照货物标识的方向码放。
原则三：特殊物品装车原则
门板、玻璃、展柜、展架、大理石等不能倒放、斜放。
原则四：异形货物装车原则
有棱有角、奇形异状等不规则货物，必须做好保护措施，防止异形货物的棱角、不规则地方造成其它货物破损。
原则五：异味货物、冻货装车原则
采取缠绕膜包装，杜绝异味传播、冻货侧漏污染其它货物。
原则六：特大特重货物装车原则
特大特重货物装载时要平稳码放在车厢中间，防止车厢受力不均造成侧翻。
原则七：码放支撑点受力原则
码放货物时，上面的货物应平稳放置在下面货物表面。
原则八：踩货装车原则
操作时如遇到需踩货的情况，装卸操作工不允许踩在货物中间部分，只能踩在抗压力较强货物受力最大的四个角上。
违反装车码货规范的危害：
同票不同位，卸车效率低；
始发装载率低，导致仓位资源浪费；
货物破损，装卸操作工以及责任领导承担相应处罚等。
每一个装卸操作工都应该清楚的知道装卸过程中的注意事项，牢记装卸知识，在具体操作过程中会起到事半功倍的效果。因为你的专业，客户的货物才可以安全到达；
