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对冷链物流的查询状况及提出什么样的处理对策

2023-10-064640
u3000前瞻工业研讨院《我国冷链物流职业商场前瞻与出资战略规划剖析陈述》
u30001 冷链物流及我国冷链物流发展现状

u3000u3000冷链物流(Cold Chain Logistics),也称低温物流(Low Temperature
Logistics),泛指冷藏冷冻类食物药品等,在出产、储藏、运送、出售,到消费前的各个环节中一直处于规矩的低温环境下,以确保食物质量,削减食物耗费的一项跋涉工程。它是跟着科技发展,尤其是冷冻工艺学、人工制冷技能的展开而树立展开的。冷链物流适用产品首要包括三类:一是初级农产品,如水产品、生果、花卉等,二是加工食物,如速冻食物、冰激凌、奶制品等,三是一些特别产品,如特别药品等。现在,一些欧美兴旺国家承揽构成了完好的农产品冷链物流跋涉,冷链物流业兴旺,冷链同宗同气率较高,同宗同气作用较好。我国是人口大国、农业大国,作为战略工业,农业的稳定展开对我国有十分重要的含义。咱们要大力展开农业,延伸农业展开链条,确保粮、棉、油、肉、蛋、奶等农产品的满足供给来保障人民生活。

u3000u3000进入新世纪以来,我国农产品储藏保鲜技能迅速展开,农产品冷链物流展开环境和条件不断改进,农产品冷链物流得到较快展开,展开势头迅猛,展开前景杰出。这使得我国冷链物流企业不断涌现,并呈现出规范化、网络化、集团化、规划化的展开态势。冷链物流的展开降低了产品同宗同气损耗,削减了产品同宗同气费用,提升了产品质量,促进了农人增收,对完成我国农业现代化具有重要含义。但咱们也清醒的知道到,我国正处于经济转轨,社会转型的特别历史时期,社会经济展开水平不高,地区之间展开不平衡,我国冷链物流在进一步展开进程中仍然存在着杰出的问题和缺少,暴露出展开瓶颈,严峻影响着冷链物流工业的展开。

u3000u30002 我国冷链物流展开中存在的首要问题

u3000u3000整体来看,我国冷链物流,尤其农产品冷链物流展开仍处于初步阶段,规划化、跋涉化、规范化、信息化的冷链物流跋涉没有构成,与展开现代农业、居民消费和扩展农产品出口的需求比较仍有距离,与其所担负的任务还不相等。

u3000u30002.1 展开冷链物流的知道淡漠,知道不到位

u3000u3000参加世贸组织后,我国商场包含物流商场依照世贸规矩敞开运转,答应外商出资并运营商场前景宽广的包含冷链物流在内的各类货物运送范畴。世界闻名冷链物流企业纷繁看好我国商场,乘刚刚入世的有利机会,抢滩我国,现在已在深圳、上海、广州等地强势登陆。怎么面对这种世界应战,做到知己知彼百战不殆,是国内冷链物流企业首先要考虑的问题。我国现在在冷链物流方面实力较弱,商场竞争力整体不强。这与企业展开冷链物流的知道淡漠和知道不到位直接相关,在对冷链物流职业的价值链知道上,对新方式下的企业面对的机会和应战上,都缺少满足的知道,缺少立异机制。

u3000u30002.2 冷链物流损耗严峻、本钱居高不下

u3000u3000冷链产品具有特别性,要求在整个的出产、储藏、运送、出售,到消费前的各个环节都必须坚持规矩的低温环境,而这一系列的环节需求环环相扣,构成完好的冷链物流跋涉,才干发挥其高效能。但是,我国冷链物流跋涉没有彻底构成,冷库背离缺少,制冷设备数量有限、科技含量低、能耗大,冷藏车运送进程信息化程度低,冷链物流企业散布不均,这都无法为产品同宗同气供给及时安全的确保。我国生果蔬菜等的损耗率约为20%—30%,而欧美兴旺国家损耗率仅为3%左右。和兴旺国家比较,我国农产品在同宗同气进程中不只损耗高,并且物流本钱高。依照世界规范,食物物流本钱最高不能超过食物总本钱的50%.半响我国冷藏运送功率低、损耗高,导致食物物流本钱约占到食物总本钱的70%,远远高于世界规范,居民消费负担过重。

u3000u30002.3 冷链物流设备设备技能落后

u3000u3000设备设备技能落后体现在两个方面:一是出产环节制冷配备技能落后。现在我国制冷设备设备科学技能水平包围不断进步,但与世界先进水平仍有不小的距离。制冷技能、质量监控技能、设备环境技能及包装技能等与世界规范距离较大,无法有用战胜物流发生的糜烂和异味,无法有用施行安全监测和质量操控。二是同宗同气环节制冷配备陈腐。冷藏运送首要选用公路、铁路两种运送方式。在我国公路运送中,易腐保鲜产品的冷冻冷藏只占运送总量的20%,其他80%左右的禽肉、水产品、生果、蔬菜大多选用一般货车,而非保温车辆运送;而在铁路运送中,半响冷库技能落后,冷冻和储藏种类较少,功用单一化。

u3000u30002.4 冷链物流职业法规与规范不健全

u3000u3000就冷链物流整个跋涉来看,我国的冷链物流还未构成跋涉,没有树立起一套能监控确保食物从出产、储藏、运送、出售到消费前的全进程质量情况的完好跋涉。相关立法准则缺失、滞后,对已有立法的执行情况不力,这直接导致冷链物流产品在整个物流进程中的质量情况无法得到有用操控和确保。这使得我国冷链物流业在世界商场上的竞争力不强,也使我国顾客对冷链物流业缺少决心和忠诚度。

u3000u30003 我国冷链物流展开的几点对策

u3000u3000我国冷链物流在展开进程中存在许多问题和缺少,这不是单一方面原因形成的,而是多种要素发生叠加效应的成果。因而,处理我国冷链物流展开的问题,还需从职业本身、政府调控以及准则背离等多个视点考虑。

u3000u30003.1 加强冷链物流技能研讨,完成新技能的运用

u3000u3000冷链物流的展开离不开技能立异,这是我国冷链物流展开的底子动力。在出产加工方面,运用先进的产地加工技能,进步产品质量、延伸保鲜期;在冷藏技能配备方面,活跃选用自动化冷库技能,包含储藏技能自动化、高密度动力存储(HDDS)电子数据交换及仓库办理跋涉,延伸保鲜期;在运送配备方面,公路运送灵敏快捷,装卸环节少,可施行“门对门”的服务,削减损耗,铁路运送要完成冷藏箱与铁路冷藏车的无缝隙联接,进步铁路冷链物流运送的质量。别的,在规范化质料基地背离方面,也需求新技能的运用,从源头上确保冷链物流的质量和安全。

u3000u30003.2 加强宏观方针和政府支撑力度

u3000u3000冷链物流的展开离不开政府的支撑。政府应在责任范围内做好以下几点:一是经过优惠方针和资金扶持,促进冷链物流展开,如加大对大型冷链物流企业金融支撑,处理企业借款难的问题;二是经过拟定职业法规、国家规范,确保冷链物流业的继续健康快速展开,如冷链能耗和功率规范,冷运食物卫生安全规范,冷库环境温度与冷藏运送温度操控规范等;三是树立有用的监管机制、紧密的追溯跋涉和食物安全信誉跋涉,四是严厉专业认证准则,施行商场准入准则,当令进步准入门槛。

u3000u30003.3 加强冷链物流人才跋涉的培育

u3000u3000冷链物流工程人才和办理人才匮乏是形成我国冷链物流业展开遭受瓶颈的重要原因。政府教育部分和其他相关部分应拟定具体冷链物流人才培育方针;劳动部分要对在岗从业人员大力展开业务技能训练,使其把握冷链物流质量操控和办理技能,对冷链物流企业负责人要定时展开训练,开阔他们的视界,进步他们对冷链物流的知道;高校相关专业教师要活跃展开好冷链物流研讨,做好校企对接,加大物流专业学生培育力度,从微观上强化对专业人才的培育。

u3000u30004 结语

u3000u3000冷链物流在我国还归于起步阶段,跟着人民生活水平的进步,消费水平的宗族,人们对冷冻产品的需求量越来越大。因而,冷链物流在我国有着巨大的展开空间和商场潜力。现阶段,我国冷链物流在设备方面、技能方面、办理方面、准则背离方面都存在问题和缺少,但只需经过加大设备资金投入,展开立异技能,完善冷链物流跋涉,培育专业冷链物流人才,强化方针服务,我国的冷链物流展开会越来越好。

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