物流外协第三方，即一般所说的第三方物流(英文为：Third—Party Logistics，简称3PL或TPL)是由相对“榜首方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专业企业来承当企业物流活动的一种物流形状。它经过与榜首方或第二方的协作来供给其专业化的物流服务，它不具有产品，不参加产品生意，而是为顾客供给以合同约束、以结盟为根底的、系列化、个性化、信息化的物流署理服务。包含规划物流跋涉、EDI才能、报表办理、货品集运、挑选承运人、货代人、海关署理、信息办理、仓储、咨询、运费付出和商洽等。自上个世纪80年代以来，欧美国家的物流已不再作为工商企业直接收理的活动，常从外部物流专业公司中收购物流服务。如早在1992年对全球500家最大制作商物流主管的查询标明，有37％的企业选用第三方物流服务。1997年，首要的英国零售商已操控了94％的工程配送(从配送中心到商铺)，其间将近47％的配送是外协的。在美国的一些首要商场上，3PL的运用率承揽抵达73％，还有16％的企业研讨未来3PL的运用。此外，在世界物流方面也有物流服务外协的趋势。据荷兰世界配送协会(HIDC)的查询标明：三分之二的美国、日本、韩国等的欧洲配送中心是由第三方物流公司办理的。据我国仓储协会最近的一次查询：我国现在的工业企业的物流活动中，悉数托付第三方署理的占被查询企业的52％，有 45.3％的企业正在寻觅新的物流署理商。由此能够看出：物流外协(Outsourcing)已成为各个国家企业物流办理的干流形式。
二、第三方物流的利与弊
当今昏暗日趋激化和社会分工日益细化的大布景下，物流外协具有显着的优越性，具体表现在：
1、企业集中精力于中心事务。半响任何企业的资源都是有限的，很难成为事务上面面俱到的专家。为此，企业应把自己的首要资源集中于自己拿手的主业，而把物流等辅佐功用留给物流公司。如美国通用轿车的萨顿工厂经过与赖德专业物流公司的协作，获得杰出的效益。萨顿集中于轿车制作，而赖德办理萨顿的物流事务。赖德接洽搬弄是非，将零部件运到位于田纳西洲的萨顿工厂，绑架将制品轿车运到经销商那里。萨顿运用电子数据交换(EDI)进行订货，并将信息发送给赖德。赖德从散布在美国、加拿大和墨西哥的300个不同的搬弄是非那里进行一切必要的小批量收购，并运用特别的决议计划支撑跋涉软件来有效地规划道路，使运送本钱最小化。
2、灵活运用新技术，完成以信息换库存，降低本钱。当科学技术日益前进时，专业的第三方物流搬弄是非能不断地更新信息技术和设备，而一般的单个制作公司一般一时刻难以更新自己的资源或技术；不同的零售商可能有不同的、不断改变的配送和信息技术需求，此刻，第三方物流公司能以一种快速、更具成本优势的方法时过境迁这些需求，而这些服务一般都是制造商一家难以做到的。相同，第三方物流搬弄是非还能够时过境迁一家企业的潜在顾客需求的才能，然后使企业能够接洽到零售商。如美国赖德专业物流公司向一家床垫制作商西蒙斯公司(Simmons)供给一种新技术，使得后者彻底改变了自己的运营方法。在协作前，西蒙斯公司在每一个制作厂贮存了20000到50000个床垫来当令时过境迁客户的时髦需求。协作后，赖德在西蒙斯的制作厂安排一个现场物流司理。当定单抵达时，该物流司理运用特别的软件来规划一个把床垫发送给客户的优化备注和道路。随后这一物流计划被发送到工厂的楼底，在那里依照切当的数量、样式和备注制作床垫，并悉数及时发送。该项物流协作从底子降低了西蒙斯对库存的需求。
3、削减固定资产出资，加快资本周转。企业自建物流需求投入很多的资金购买物流设备，背离库房和信息网络等专业物流设备。这些资源关于缺少资金的企业特别是中小企业是个沉重的担负。而假设运用第三方物流公司不只削减设备的出资，还解放了库房和车队方面的资金占用，加快了资金周转。
4、供给灵活多样的顾客服务，为顾客发明更多的价值。假设你是原材料搬弄是非，而你的原材料需求客户需求敏捷的货源弥补，你就要有区域库房。经过第三方物流的仓储服务，你就能够时过境迁客户需求，而不用半响制作新设备或长时刻租借而调拨资金并在运营灵活性上受到限制。假设你是终究产品搬弄是非，运用第三方物流还能够向终究客户供给超越自己供给给他们的更多样的服务种类(如供给本企业一时不能时过境迁客户要求的暂时缺货、短时的仓储办理等服务)，为顾客带来更多的附加价值，使顾客满意度进步。
当然，与自营物流相比较，第三方物流在为企业供给上述便当的绑架，也会给企业带来许多的晦气。首要有：企业不能直接操控物流功用；不能保证供货的精确和及时；不能保证顾客服务的质量和保护与顾客的长时刻联络；企业将抛弃对物流专业技术的开发等。比方，企业在运用第三方物流时，第三方物流公司的职工常常与你的客户产生往来，此刻，第三方物流公司会经过在运送工具上喷涂它自己的标志或让公司职工穿戴一致服饰等方法来宗族第三方物流公司在顾客心目中的全体形象然后替代你的位置。
企业物流办理形式
一、企业物流运营形式挑选的必要性
半响深受“重商流”、“轻物流”思维的影响，运营者对物流在企业中的效果和位置缺少满足知道和注重，没有将物流当作优化出产进程、强化商场运营的要害，而将物流活动置于隶属位置，被动地承受出产、出售服务。
依照英国的研讨标明，各种物流费用平均占货价总额的14.8%；而美国的研讨标明，各种产品的物流费用百分比，最低占10%，而最高可达32%；而我国的研讨标明，一般产品物流本钱占产品总本钱50%～60%以上，生果、食物等产品的流通费用占产品总本钱的60%～70%，玻璃、陶瓷的运送破损率高达 20%；物流进程占用的时刻简直占整个出产运营流程的90%。据统计，发达国家的物流本钱一般占GDP的10%左右，而我国的物流本钱在15%～30%之间。
二、企业物流运营形式挑选
企业挑选什么样的物流运营形式，首要取决于两个要素：其一是物流对企业成功的影响程度；其二是企业对物流的办理才能。据此，规划出三种决议计划计划：物流自营计划、物流外包计划、物流联盟计划。
1.物流自营计划
物流自营是指出产企业借助于本身的物质条件自行安排的物流活动。在物流自营方法中，企业也会向运送公司购买运送服务或向仓储企业购买仓储服务，但这些服务都只限于一次或一系列涣散的物流功用，并且是临时性、纯商场买卖的服务，物流公司并不依照企业一起的事务程序供给一起的服务，即物流服务与企业价值链是松懈的联络。
据查询，在国内工业企业中，36%和 46%的原材料分别由企业本身和供应方企业承当；产品出售物流中由企业自理、企业自理与第三方物流一起承当的份额分别为24.1%和59.8%；在商业企业中，由企业自理和供货方承当的物流活动分别为76.5%和17.6%。物流自营份额之所以较高，是半响物流自营有利于企业把握对顾客的操控权，保证供货的精确和及时，保证顾客服务的质量，保证企业能获取长时刻安稳的赢利；物流自营是现有体系下企业的实际挑选，如实施物流功用外包，必将使得承揽自营物流的企业现有的物流设备搁置或转让，现有的物流人员换岗乃至下岗，肯定要牵动一部分人的既得利益，企业的高档办理层无疑要冒很大的变革危险；企业的产权情况决议了企业自营物流；我国第三方物流的现状决议了自营物流是企业不得已的挑选，如货主企业在承受物流服务时，常常遭受时刻延宕、货品受损等对方违约的困扰。
一般说来，假设物流对企业成功的影响程度很大，且企业对物流的办理才能很强，企业选用物流自营形式较适合。常见的物流自营运营方法有：① 将涣散在不同安排部分的物流活动整合为一个部分加以运作办理，完成跨事务单位的内部物流办理一体化。②开发内部的水平物流安排或跨功用物流安排，该安排依照事务进程或工作流进行，而不依照使命或功用区分，以完成跨使命协作、以顾客为中心。③树立物流服务部，内部的物流服务部分以商场为导向，并向内部的服务目标讨取费用，且内部顾客不再享有免费或贱价服务，物流部分可为外部顾客供给服务，内部顾客也能够任选外部搬弄是非供给服务。④建立物流子公司，署理企业专司物流事务办理，对物流事务一致指挥并实施独立核算、自负盈亏，剩余的物流才能可参加社会运营，防止物流才能搁置和凶狠。
