物流节点(logistics nodes)是指物流网络中联接物流线路的结节之处引。广义的物流节点是指一切进行物资中转、集散和储运的节点,包含港口、空港、火车货运站、公路纽带、大型公共库房及现代物流(配送)中心、物流园区等。 狭义的物流节点仅指现代物流意义的物流(配送)中心、物流园区和配送网点。 物流节点是物流体系的重要组成部分,是安排各种物流活动,供给物流服务的重要场所。现代物流开展了若干类型的物流节点,不同的物流节点对物流体系的作用是不同的。许多区域在进行物流规划时,关于物流体系中的层次联系界定不清,各地规划的物流节点类型缺少统一标准,构成物流中心、物流园区等名词很多混用的现象。由此导致物流节点整体指导思想、层次联系及其相应功能界定等诸多方面的紊乱。从而呈现了某些物流中心的安置紧邻铁路编组站、机场、港口;或许周围至少有两种以上的运送方法相连,要求面积至少100hm2,且周围留有满足的开展空间,邻近有从事运送、仓储的物流企业,特别是有一些大型的世界闻名的物流企业。而有些物流园区彻底建在市中心区域,且周边交通条件欠好,有些又建在远离市区的公路交汇处,构成了园区在短时间内很难招引各种类型的企业入驻等过错理念。这些问题影响了政府和企业开展现代物流方面的协作与分工。因而,深化讨论物流园区、物流中心等物流节点的概念及其相互联系,能够清晰政府和企业在现代物流开展中的合理定位。 物流节点的类型 物流节点一般被分为物流园区、物流中心、配送中心3种类型。因为配送中心一般是依照商场的需求进行布设,所以只对物流园区和物流中心的概念作进一步剖析。 关于物流园区的概念,国内尚无切当界说,依据物流园区的特征,可表述:物流园区是在几种运送方法联接地构成的物流节点活动的空间集散体,是在政府规划指导下多种现代物流设备和多家物流安排组织在空间上会集布局的大型场所,是具有必定规划和多种服务的新式物流事务载体。 物流中心则是综合性、地域性、大批量的货品物理位移转化集散的新式设备设备的调集,它把物流、信息流融为一体成为产销企业之间的中介安排和现代物流活动的首要载体。
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