一下是一些物流的相关材料。
作业描绘：
物流师指在出产与流转范畴中从事运送、储存、装卸、转移、包装、配送、信息和服务等物流活动中的办理人员。 就业规划广，可到交通运送（民航、远洋、铁路、地铁、公路、水运等）、现代商贸（连锁、超市、配送、特许运营等）、邮政、速递、世界贸易、港口、机场、物流园区、商检、海关、信息产业、制作企业、世界货品署理等各个范畴、作业、部分作业。物流人才被国家列为十二种稀缺人才：由于物流办理落后太多、由于作业开展太快、更由于短少专业人才培育系统！落后，意味机会；稀缺，意味高薪；专业，意味长期的作业开展确保！不管在工业、商业或专业物流企业，物流人才都将取得宽广的作业开展空间！
作业远景：
跟着经济全球化进程的不断加快，物流业在我国作为一种新式的作业，物流业正在成为我国经济中的一个新的经济增长点。现在我国物流商场规划已达2400亿元，且以每年30%的速度快速增长。而我国物流人才却极度匮乏，现在各类大专院校物流专业年培育规划在5000人左右，估量缺口达600多万人,现代物流业正以惊人的速度在敏捷构成，培育大批既有真知灼见又契合物流作业开展要求的专业化人才成为燃眉之急。现在北京物流人才缺口20万，关于想从事物流作业的人来说不能不算是一个喜讯。当时我国的物流业正处于敏捷开展的时期，据核算，在上海从事物流作业的人员只要不到10万人，人才缺口到达50万，在上海的人才开发目录中，物流人才被列为12种紧缺人才之一。
业界分析：
物流在我国国民经济中占有很大比重。据世界货币基金组织的核算，我国物流本钱占GDP的比重为16.9％，达718亿美元，依照世界上第三方物流在物流商场上所占均匀比例核算，商场比例应在200亿美元左右。而对这一数字，国内不少物流业界人士以为还过于保存，物流学专家、北京物资学院教授王之泰也以为，在我国8万亿的国民总产值中，数万亿元的工农业产品终究都要进入物流范畴，因而这个商场是适当巨大的。
薪酬待遇：
在现在的国内物流作业界，人才需求散布状况是：担任仓储和货品流转的是最根底的职位，这部分从业者比较多，但简直都不是物流专业人才，他们的年收入在1万至2万元；担任事务和办理的司理是中级的职位，这部分人大多也不是物流专业人才都是有必定经历的从业人员，他们的年收入在3万至5万元；超卓的高档司理和总监是最缺少的，他们的年收入在几十万元以上
