物流方针体系化办法
关于杂乱的物流体系来说，方针优化是一件很难的工作。由于体系要素许多，体系要素的层次也多，同一层次的要素方针和不同层次的要素方针都要优化，假如不选用一种科学的思路和办法是无法完结方针优化的。物流体系是一个动态杂乱体系，体系各要素之间以及运作的各环节之间存在效益背反原理，为了完结体系方针，需求进行优化。现有的文献关于物流方针系统化办法的研讨成果比较少，但是办理学、运筹学仍是为咱们供给了不少能够学习的办法，它们都能够用来进行物流方针优化，首要包含：方针办理法、总本钱剖析法、重要成绩衡量方针剖析法、方针规划法等。
1）方针管理法
方针办理法（Objective Management）是办理学中一种老练的办理办法，哈罗德•孔茨和海因茨•韦里克在《办理学》（第九版）中具体地剖析了方针办理的层次与网络、方针办理的体系办法、方针办理的进程、方针的设置原则以及方针办理的优势和弱势剖析。方针办理法主张选用自上而下和自下而上的办法拟定方针，并着重方针应该进行动态调整。这些都是拟定物流系统方针时应该遵从的。
2）本钱剖析法
总本钱剖析法（Total Cost Approach）是1956年美国一份研讨航空运送经济学的陈述初次提出的概念，该陈述企图解说采用航空运送这种高本钱运送办法的合理性。陈述指出，总本钱是指完结一项特定物流使命所需求花费的一切物流本钱，陈述经过比如阐明，高额的空运费用能够经过下降库存量、削减仓储运作本钱得到补偿，陈述最终得出结论，即“最低的物流总本钱运作办法可能是选用空运的运作办法”。物流体系的总本钱是由物流体系的要素本钱组成的，选用总本钱剖析法，便是考虑在完结一个特定的物流使命时需求的所有要素的本钱，而不是只核算其间一两项本钱，这就反映了物流体系要素集成的要求。这一办法的科学性今日现已得到供认，因而物流体系的总本钱剖析法也是拟定物流体系方针时要选用的一种重要办法，不过这种方法只能用来衡量物流总本钱，而不能衡量物流服务。
3）重要成绩衡量方针剖析法
物流方针办理的难点在确定物流服务方针上。服务方针不能太多，少量几个方针应该能够充分反映物流服务水平。企业能够经过上下级体系这种行政权力来规则下级有必要完结的服务方针，供应链能够经过这些企业之间的分工和合作来确认不同企业应该到达的物流服务方针和本钱方针，但每个企业究竟应该完结哪些方针要经过艰苦的讨价还价。因而，制定合理的物流服务方针就变得十分重要。20世纪中期以来，在发达国家的服务业，尤其是物流业，经过重要成绩衡量方针（KRI：Key Rerformance Indicators）来对企业进行运营管理点评，后来KRI在工业品出产职业和消费品流转业也开端广泛运用。马丁•克里斯多夫教授将物流体系的服务方针分红3个方面：买卖前、买卖中和买卖后方针
