物流本钱的特征：
1、物流本钱的冰山理论
物流本钱冰山理论是指当人们读财政报表时，只注意到企业发布的财政统计数据中的物流费用，而这只能反映物流本钱的一部分，因而有适当数量的物流费用是不行见的。
2、物流本钱削减的乘法效应
假定出售额为100亿元，物流本钱为10亿元，如物流本钱下降1亿元，就可得到1亿元的收益。这个道理是不言自明的。现在假定物流本钱占出售金额的10％，如物流本钱下降1亿元，出售金额将添加10亿元，这样，物流本钱的下降会发生极大的效益。这个理论类似于物理学中的杠杆原理，物理本钱的下降经过必定的支点，能够使出售额获得成倍的增加。物流成本是以物流活动的全体为方针的，是仅有根底性的、能够共同运用的根本数据。因此，它是进行物流办理、使物流合理化的根底。
3、物流本钱的效益背反
所谓效益背反，是指欲使体系中任何一个要素增益，必将对体系中其他要素发生减损的效果。因而，设计和办理物流体系时，应把物流体系作为一个体系来研讨。用体系的方法来办理物流系统时，体系寻求的方针应是：以较少的物流本钱，用较好的物流服务为用户供给物品，一起，尽量削减外部环境中不经济要素的影响。
4、物流本钱的部分不行控性
物流本钱中有不少是物流部分不能操控的。如保管费中包含了因为曩昔多进货或过多出产而形成积压的库存费用，以及紧迫运送等破例发货的费用。
5、物流本钱核算方法、规模的不一致性
物流本钱的核算规模、核算方法，各企业也均不相同，因而无法与其他企业进行比较，也很难核算职业的均匀物流本钱。现在，还不存在职业的规范物流本钱核算方法和规模。
物流本钱是指物流活动中所耗费的物化劳动和活劳动的钱银体现。具体的说，它是产品在什物运动进程中，如包装、转移装卸、运送、贮存、流转加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。
