提示一下：收货地址在派送范围内，快递员假如在没有致电给用户征求意见的情况下，直接将快递派送到快递驿站或放入快递柜，这侵略到了顾客的知情权，选择权，也违反了邮政法规则。这能够投诉的！
何况，需求收件人当面检验的快件，放在网点过了四点直接默许签收，假如产品有问题职责又在谁？2012年5月1日起实施的《快递服务》国家标准现已清晰规则了快递公司无权要求消费者“先签后验”。可这不是隐形的先签后验吗？
其次，网上买东西图的便是便利，我在买这件产品的时分，买下了它本身以及让我收到它的一切服务。 那么这个上门费用是由卖家承当仍是买家赠送，那今后卖家也要注明包邮包送货上门或不包邮不包送货上门了吗？
再一个，天喵超市 京冻 等 这些标榜送货上门的购物平台是不是算在约束次数内仍是约束次数外呢？
快递公司这做法 与那时分的外卖渠道千篇一律 ，“送餐”即产品直接送到消费者手上这一进程，是外卖渠道的中心含义，衡量这一环节的量化标准是送餐所花费时刻。 渠道作为老板为了顾客体会就要进步送餐功率，以此取得顾客好评，并继续运用自己渠道，所以它就紧缩骑手的送餐时刻。假如骑手在规则时刻完结，渠道取得顾客喜爱，规则时刻不能完结，则扣骑手薪酬。渠道一直获益。
送餐时间和用户给的好评、差评，将直接影响骑手收入。那么，天然把对立转移到顾客身上，你乐意多等5/10分钟，你承受他送的慢，他怕差评就先给不乐意等5/10分钟的人送。
快递也是如此，公司克扣职工，送不送货上门快递员的薪酬没变，你承受不送货上门，快递员也不会感恩你；你死缠烂打不承受不送货上门，快递员不高兴骂骂咧咧地给你放到家门口，所以最终欺压的都是仁慈的老实人…
公司把坏人留给消费者来做，一边不考虑进步职工福利与待遇，一边又站在品德制高点宣扬快递员多么辛苦，顾客现在乃至还要为这埋单。但是别忘了快递的定义是什么：门对门的物流服务！
或许迟早会呈现恶性竞争的公司：就叫“上门快递”，主打送货上门事务
