成都基地秉承传化物流首创的公路港物流形式,即经过建造大型公路港渠道集聚与整合物流资源,完成物流企业与社会车辆这两大物流主体在渠道内“集约化运营、信息化办理”的方针,并依据成都当地市场的运作特色,兴建了办理服务、信息买卖、零担快运、车源、司机之家以及配套服务区等功用中心。 现在,成都基地已入驻各类物流企业1000多家,日发布货运信息10000多条,日活动车辆8000多辆,整合社会车辆50多万辆。基地经过各功用中心的有用协同运作,以及“货运信息超市”、“城际货运班车总站”、“司机之家”三大事务产品的打造,快速完成了物流服务、物流载体和物流需求三大资源的集聚,为入驻基地的第三方物流企业和货运司机供给一站式服务,为其下降了运营本钱、提高了运作功率。基地可服务成都市及周边地区具有必定规划的制作企业和商贸业达3万多家,为其下降物流本钱40%。基地已成为四川省,甚至大西南处理困扰公路物流“物流企业创业立异难、工商企业物流事务外包难、社会车辆泊车配货难”的渠道型标杆企业。 成都基地2010年完成经营总额近24亿元,上缴税收7600多万元。基地先后荣获“我国物流演示园区”、“我国物流出色企业”等荣誉称号。2010年被工业和信息化部颁发“信息化与工业化交融促进节能减排试点演示企业。” 成都基地经过渠道“六大效应”和“十项社会效益”的发挥,培养专业第三方物流企业,推进物流工业开展,优化和促进社会分工合作系统,终究将成为四川省,甚至大西南的公路物流纽带,然后推动区域经济调和快速的开展,促进调和社会和节约型社会建造。
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