说，下次再复下次，下次有多少？
快递送货物的积压显然又回到了那里原点:涉及到快递人员的送货效率和收入，最终还是会影响到需要快递服务的人。
在这里，我觉得互相抱怨和伤害根本解决不了问题。
值得一提的是，国家邮政局最近发布了《快速》国家标准(征递服务)草案)，首次明确了“交付次数”的相关事项。
并而且，在特定情况下，可以指出“金额”在收取外部费用后，提供上门送货服务。
是的，快递和上门不一样，额外收费有标准！
涉及是否涉及“是否涉及”上门大概分为以下几项:
首先，快递的标准必须送货上门。
未经收件人用户同意，不得放入快递柜、快递物品的收货站。这实际上符合以前的规定，并做出了回应用户的普遍呼吁。
但是，快递运营商和配送人员，以及快递物品的发送恐怕方的费用需要调整很多？
互联网电子商务发送快递时，可能会面临更高的寄送送费显然会“附加”到商品的价格上。或者有一种选择，消费如果明确需要送货上门，将支付额外费用。
相比之下，卖家提高了商品的销售价格，平衡了可能出现的更高的寄送费用，显得有些安静~
二是“免费”送货上门，将设置“次数”限制。
这里提供的“免费次数”限制，基于必须送货上门规定。在有关部门的公开征求意见稿中，拟定两次“免费”送货上门。
双方约定两次投递后，快递仍然没有如果签收成功，需要双方进一步协商。
收件人仍然不愿意把它放在快递站提议继续送货上门如果要求，两次以上的快递上门，需要额外收费，要注意这种情况。
当然，超过两次“免费”送货上门，第三次开始“额外”付费送货上门，必须征得收件人用户同意，并通知具体情况“额外”费用是多少…
这里提到的两次之后，“额外”收费，必然需要公开、透明、合理的标准。
第三，两次“免费”快递送货上门早上8点，应该是间:00-晚上20:00之间。
更进一步的是的，“免费”两次送货上门的时间，间隔8小时以上。
但是，上述两个基本条件，应视为标准示范。快递员员工和收件人也可以另行约定一次，不是在上述两个基本条件下，绝对、硬性的规定。
