我想详细了解一些仓储机器人，比如前阵子播出的分拣小黄人、包含拣选机器人，转移机器人等等，智能物流？

仓储物流机器人归于工业机器人的领域，是指运用在仓储环节，可经过承受指令或体系预先设置的程序，主动履行货品转移、转移等操作的机器设备。仓储物流机器人作为才智物流的重要组成部分，适应了新时代的开展需求，成为物流职业在处理高度依靠人工、业务高峰期分拣才能有限等瓶颈问题的突破口。依据运用场景的不同，仓储物流机器人可分为AGV机器人、码垛机器人、分拣机器人、AMR机器人、RGV络绎车五大类。
其中苏宁快递运用的便是AGV机器人。AGV机器人的体积尺度为1020X950X500mm，自重160KG，能够承重800Kg的货架自若行走。当没电时，AGV机器人能够主动回到充电桩自行充电。
这款机器人在上海、济南的物流基地现已正式运转。AGV机器人的运用，让产品的拣选不再是人追着货架跑，而是等着机器人驼着货架排队跑过来，经过移动机器人转移货架完成“货到人”拣选，打破了传统的“人到货”拣选形式。
此外，苏宁还有“送快递的机器人”。2018年苏宁推出无人配送机器人“卧龙一号”。到现在，结合最近的5G技术，现已迭代为“5G卧龙”。
“5G卧龙”是“卧龙一号”的升级版，它的速度更快，惯例运营速度均匀8公里/小时，最快可达15公里/小时；一起，可检测到100米外的妨碍物，并敏捷做出应对判别，进行逃避。此外，“5G卧龙”结合的5G技能也是一个亮点——“5G卧龙”使用5G的大带宽、低时延特性，经过无人车身上360度环视摄像头，能够看到无人车的实时运转状态。遇到紧急情况如交通妨碍，后台监控中心依据现场传输的实时画面，可做人工接收指令和长途控制指令，监控人员长途控制方向盘将无人车驶离妨碍区域，再主动切换至无人驾驶进行配送。并且“5G卧龙”还能有用辨认红绿灯，与周围车辆、交通环境发生实时交互和互联，拟定十字路口通行战略。