音讯人士泄漏，高瓴本钱和红杉我国或许会成为此轮融资的首要出资方。京东回绝对此谈论，而高瓴本钱和红杉我国则未做出回应。
2017年4月，京东宣告独立京东物流，组成物流子集团，并拟定了一个小方针“五年后，成为年收入规划过千亿的物流科技服务商。”被任命为京东物流子公司CEO的王振辉其时表明，京东物流不扫除未来独立融资和上市。
上一年12月，王振辉在承受采访时表明，京东物流已完成盈余，收入规划在200亿-300亿之间，其中外单（第三方客户）收入增长率到达三位数。
路透称，新一轮融资便是为了协助京东物流更好地为第三方客户供给服务，以对立阿里旗下的菜鸟和顺丰等快递公司。
除了“被传”上市的音讯外，京东物流官方今天在微博上宣告，加码“京准达”事务，推出 “禁绝就赔”服务，当用户在京东挑选了“京准达”服务，但因京东原因没有准时送达，系统将自动识别并给予赔付，最快5分钟内就能到账。现在，这项服务现已正式上线。
从上一年末到今年初，无论是电商巨子，仍是快递公司，都纷繁加码物流，采取融资、上市、布局新事务等手段，布局物流自动化、新动力、无人驾驶，增强本身的竞争力。
2017年12月27日，顺丰发布公告，拟在境外揭露发行不超越5亿美元的债券，并出资5000万参投“钟鼎五号”，扩展其快递版图。据了解，钟鼎曾出资过德邦物流、优速快递、福佑卡车、G7、卡行全国、汇通全国、卡车帮等一大批物流快递企业。
28日，菜鸟召集了联盟内的首要成员开了一场快递大会，除了提议给快递员涨工资外，会上还宣告，2018年在才智新动力车、绿色包装资料等范畴加大投入，而且要抱团出海，刷存在感。
据经济调查网报导，1月8日，圆通将打造ABCD四张网和布局终端城市便民服务。A网代表加盟商系统，产品以经济快递为主，采纳直营与加盟相结合；B网为速配网，以直营形式为主；C网为重货快运，将采纳联合共线形式；D网为城市即送，也采纳联合共线形式。
就在爆出京东物流融资前的几个小时，苏宁也将物流独自列为一个重要的工业集团，并提出以科技化、数据化的立异手法来提高物流的功率，在智能拣选、机器人、无人机和无人车方面走在前列。
跟着商场、产品与技术的推进，我国零售物盛行业仍会坚持快速增长，并为零售职业发明更多的或许。一方面，新零售业态和同享经济的层出不穷，为物盛职业不断发明增量商场。另一方面，物流带来的功率提高，也在协助零售商发明更多的或许，比方半小时的生鲜配送，以提高用户体会、增加用户粘性并节省本钱。
