在信息办理上，最典型的应用是联邦快递在美国国家半导体公司(NationalSemiconductor)坐落新加坡库房的物流信息办理体系，该体系有用的减少了仓储量及节约货品运送时刻。今日咱们能够看到，在联邦快递物流办理体系中的美国国家半导体公司新加坡库房，一位办理员像挥动树支一样将一台扫描仪扫过一箱新制造的电脑芯片。跟着这个简略的行为，他启动了高效和自动化、简直像戏法般的送货程序。这座巨大库房是由联邦快递的运送奇才们规划制作的。联邦快递的物流信息办理体系将这箱芯片发往码头，然后送上货车和飞机，接着又是货车，在短短的12小时内，这些芯片就会送到国家半导体公司的客户—远在万里之外硅谷的个人电脑制造商—手中。在整个途中，芯片中嵌入的电子标签将让客户以高达三英尺的精确度盯梢订购。
由此可见，物流信息技能经过切入物流企业的事务流程来完成对物流企业各出产要素(车、仓、驾等)进行合理组合与高效使用，降低了运营本钱，直接产生了显着的运营效益。它有用地把各种零星数据变为商业才智，赋予了物流企业新式的出产要素–信息，大大提高了物流企业的事务猜测和办理能力，通过”点、线、面”的立体式归纳办理，完成了物流企业内部一体化和外部供应链的统一办理，有用地协助物流企业提高了服务质素，提升了物流企业的整体效益。具体地说，它有用地为物流企业处理了单点办理和网络化事务之间的对立、本钱和客户服务质量之间的对立、有限的静态资源和动态商场之间的对立，现在和未来猜测之间的对立等等。
以现代物流信息技能为中心竞争力根底的联邦快递已经在我国北京、上海、广州开办了代表处。1996年6月，联邦快递与中方合作伙伴我国外运集团共同在北京建立其在我国的第一家合资企业。现在该公司在我国有130多名职工，有60多辆带有UPS的车辆奔驰在国内的街头巷尾，事务范围已覆盖了190多个城市。2001年1月，联邦快递公司的飞机被答应直飞我国，自从其首班飞机飞抵了上海后,现在联邦快递在北京、上海、深圳都建立了自己的航空基地，每星期有10个货运航班飞往我国。现在联邦快递我国区职工已从上一年的200人增加到本年的530人，估计在未来的6到12个月还将再增一倍。就此，国际物流业巨子联邦快递公司参加到了我国快递职业正方兴未已的剧烈竞赛中来。
(完)
