7月24日，国务院法制办将《快递暂行条例（征求定见稿）》（以下简称征求定见稿）全文发布，向社会征求定见。征求定见稿规则，依法保证快递服务车辆通行和暂时停靠的权力，对快递服务车辆加强一致编号和标识处理；关于寄件人回绝供给身份信息或许供给身份信息不实的，运营快递事务的企业不得收寄。
此次发布的征求定见稿共有八章四十六条，就快递业开展保证、运营主体、快递服务、快递安全、监督查看、法律责任等多方面问题进行了规则。
为了促进快递业健康开展，保证快递安全，维护快递用户合法权益，征求定见稿提出，国务院邮政处理部分应当拟定快递业开展规划，县级以上地方政府应当将快递业开展归入本级国民经济和社会开展规划，树立健全快递运送保证机制，依法保证快递服务车辆通行和暂时停靠的权力，不得制止快递服务车辆依法通行。
关于运营快递事务的企业及其分支机构开办的快递结尾网点，征求定见稿清晰，无需处理营业执照，只需自开办之日起20日内向所在地邮政处理部分存案。
征求定见稿规则，运营快递事务的企业应当树立快递运单及电子数据处理制度，妥善保管用户信息等电子数据，定时毁掉快递运单，采纳有用技术手段保证用户信息安全。
依据征求定见稿，运营快递事务的企业有未依照规则树立快递运单及电子数据处理制度，未定时毁掉快递运单，出售、走漏或许向别人不合法供给快递服务过程中知悉的用户信息等行为的，由邮政处理部分责令改正，没收违法所得，并处1万元以上5万元以下的罚款；情节严重的，并处5万元以上10万元以下的罚款，并能够责令停业整顿直至撤消其快递事务运营答应证。
依据组织，2017年8月25日前，有关单位和各界人士能够经过网络、信函等方法提出定见。
焦点1
快递车辆一致编号和标识
征求定见稿清晰，县级以上地方政府公安、交通运送等部分和邮政处理部分应树立健全快递运送保证机制，依法保证快递服务车辆通行和暂时停靠的权力，不得制止快递服务车辆依法通行。一起要求，相关部分对快递专用电动三轮车的行进时速、装载质量等作出规则，并对快递服务车辆加强一致编号和标识处理。
2015年10月印发的《国务院关于促进快递业开展的若干定见》中提出，改善快递车辆处理，各地要标准快递车辆处理，逐渐一致标识，对快递专用车辆城市通行和暂时停靠作业供给便当。
现在，已有多省份出台文件，如2016年12月2日起，北京市邮政寄递企业的电动三轮车一致车身色彩、标识、编码等外观特征。湖南省4月12日发布的《关于促进快递业开展的实施定见》规则，各市州要标准快递车辆处理，逐渐一致标识，对快递专用车辆城市通行和暂时停靠作业供给便当。
焦点2
出售信息最高撤消运营答应
征求定见稿第三十二条清晰要求，运营快递事务的企业应当树立快递运单及电子数据处理制度，妥善保管用户信息等电子数据，定时毁掉快递运单，采纳有用技术手段保证用户信息安全。
假如运营快递事务的企业呈现未定时毁掉快递运单，出售、走漏或许向别人不合法供给快递服务过程中知悉的用户信息等行为，将由邮政处理部分责令改正，没收违法所得，并处1万元以上5万元以下的罚款;情节严重的，并处5万元以上10万元以下的罚款，并能够责令停业整顿直至撤消其快递事务运营答应证。
2016年6月，快递实名制实施。但是，仍有一些顾客回绝供给。此次，征求定见稿清晰，寄件人回绝供给身份信息或许供给身份信息不实的，运营快递事务的企业不得收寄。
“不管什么情况下，都要保证顾客信息安全，没有任何借口。”快递物流咨询网首席参谋徐勇表明。
焦点3
快递网点无需办营业执照
关于快递网点等分支机构，征求定见稿第十七条还提出，运营快递事务的企业及其分支机构开办的快递结尾网点无需处理营业执照，只需自开办之日起20日内向所在地邮政处理部分存案。
快递物流咨询网首席参谋徐勇表明，这些办法关于简化快递职业办证手续、下降准入门槛、削减注册本钱具有重要意义，给予快递业开展有力的支撑。
他介绍，之前一个快递网点一个营业执照，现在实施存案处理，削减了繁琐的处理手续，曩昔处理一个营业执照最少需求半个月，实施存案制一天就能够处理。
应该严加处理了，信息等许多方面存在的问题，都需求实名制！
