1、“最后一公里物流”是物流配送的最后一个环节，是指客户通过互联网等电子商务路径购物或个人发送包裹，货物运输到配送点，物流企业通过一定的运输工具从最近的分拣中心到客户，实现上门服务。
2、为妥善解决“最后一公里物流”存在的问题，提高配送服务质量，满足终端客户多样化的体验需求，需要从物流企业本身和政府政策等多个角度逐步完善。
3、建立电子商务和物流企业独立完整的物流体系是最重要的理想的。作为完整物流系统的终端环节，可以设置地铁自提点、社区自提柜和便利弥补利店等方式配送缺陷“最后一公里”。
扩展资料：
1、政府应该颁布更多关于城市配送的规范，并对现有的规范进行更详细的处理详细规定。例如，对在《快递条例》(征求意见稿)中第三十条快递车车辆运输、交通便利的原则应明确具体化。
2、首先，废除通行证制度，恢复物流市场化的行业。因为简单限制措施不能从根本上解决城市问题目前，配送需求和城市交通能力实矛盾。
通过大量的社会研究，制定相关规定，解决“最后一公里”物流企业交通限制和城市交通、装卸作业等问题，完善快递运输车辆配送效率。
4、 为促进现代物流业和城市配送企业的发展，应增加快速培养一批现代物流知识专业知识和专业能力。通过不断更新管理理论知识，丰富管理经验，加强城市配送企业与研究咨询机构的密切合作，更有效地解决城市配送“最后一公里物流”问题。
